Diesel-Benzin Gemisch im PD?

hi diesel freaks,
habe gehört das manche diesel im winterbetrieb bei extremen temperaturen mit zusätzlichem benzin betankt werden!
ist dies auch im sommer möglich und wächst in der tat die leistung
geringfügig an?
besser gefragt: verkraftet der PD-motor etwa 3-5% benzin zusätzlich zum diesel ohne risiken für motor und kat? und wirkt dies in der tat leistungssteigernd?

thx 4 helping

wetec

Hi,

wofür benötigst du das?? Oder fährst du oft nach Sibirien?? Das Winterdiesel hier in D ist mindestens bis -20°C fahrbar.
Bei DI Motoren würde ich auf die Beimischung von Benzin verzichten, da damit die Schmierfähigkeit des Kraftstoffes vermidert wird und die Wahrscheinlichkeit von ESP oder PD Elemente Schaden erhöht wird.

Hallo,

laut Aussage Daimler darf bei den CR-Dieseln absolut kein Benzin beigemischt werden, da selbst bei geringsten Beimischungen die Hochdruckpumpe fest geht.

Ist nem Bekannten selbst passiert.
Nachdem er ca. 10l Super in seinen E320CDI getankt hat, hat er bemerkt oh sch.... Benzin und hat ca. 55l Diesel nachgetankt nachdem der Tankwart meinte da wäre kein Problem, das macht man im Winter eh schon mal so.

Danach ca. 30km Autobahnfahrt nach Hause ohne Probleme, Auto abgestellt, nächster Morgen, Motor startet nicht, Anlasser dreht, Mercedes Notdienst angerufen da Samstag, nach 1 Std. kommt ein Kfz.-Meister, stöpselt den Diagnosetester an, fummelt ein wenig hier und da, geht zum Tankdeckel, öffnet diesen und sagt 'na da hammers ja, Benzin getankt'. Lange Rede kurzer Sinn:
CR-Pumpe gefressen, Späne im kpl. Hochdrucksystem incl. Injektoren.
Schaden 4500.-€.
Getauscht wurde die CR-Pumpe, die Injektoren, alle Hochdruckleitungen, die Rücklaufleitung und Filter. Kraftstoffleitungen zur Hochdruckpumpe wurden gespült und Tank wurde ausgebaut und gespült.

Die Werkstatt meinte, so viele Schäden seit Einführung der CR-Diesel hatten die noch nie. Vorwiegend zurückzuführen auf falsche Betankung mit Benzin. Viele sterben noch oder schon an der Tankstelle !

Thomas K. hat folgendes geschrieben:

laut Aussage Daimler darf bei den CR-Dieseln absolut kein Benzin beigemischt werden, da selbst bei geringsten Beimischungen die Hochdruckpumpe fest geht. . . . Die Werkstatt meinte, so viele Schäden seit Einführung der CR-Diesel hatten die noch nie. Vorwiegend zurückzuführen auf falsche Betankung mit Benzin. Viele sterben noch oder schon an der Tankstelle !

Jaja: je HighTech, desto Mimose

Da lob ich mir doch meinen prähistorischen VP 37-Trecker

ulf hat folgendes geschrieben:

Jaja: je HighTech, desto Mimose Da lob ich mir doch meinen prähistorischen VP 37-Trecker

... Nun auch dein Traktor dürfte dir das übel nehmen! Mit einer Einschränkung : Nach vielen Tankfüllungen und nicht bei der ersten

besten dank!

das wars doch schon...

dachte solche massnahmen wären leistungssteigernd...aber dafür steht mir zuviel auf dem spiel!

bis dahin,
allen gute fahrt!

das statement von bosch ist da klar: NO, NULL, NIX, NJET benzinbeimischung. egal ob PD, VE, RP, CR

RME höchsten zu 5%.


und bitte nicht mit echten traktoren oder sowas kommen. bosch baut auch einspritzpumpen für den jeweiligen anwendungszweck mit spezifischen eigenschaften ...

CU Gremlin

das statement von bosch ist da klar: NO, NULL, NIX, NJET benzinbeimischung. egal ob PD, VE, RP, CR

RME höchsten zu 5%.

Moin,

Wieso RME höchstens 5% ?

Ich bin mit 100% RME über 140.000 km ohne Probleme gefahren.
Der Kollege eines Bekannten (Landmaschinenschlosser) fährt regelmäßig altes, gefiltertes Hydrauliköl. Ein weitere Bekannter arbeitet bei der BW auf dem Fliegerhorst in der Flugzeugwartung und verfährt regelmäßig Kerosinreste, mischt allerdings 1 Liter billiges Motoröl pro Tankfüllung dazu.
Und ein Kollege hat in Tran nach dem Urlaub 40 Liter Benzin in seinen TDI getankt. Der Motor lief etwas unruhig und hatte nicht richtig Leistung. Nach 80 km hat er es erst gerafft, was er getankt hat und ist zur Werkstatt gefahren. Tank gespühlt, Pumpe gepüft, alles OK. Der Wagen lief noch über 50.000 km und wurde dann ersetzt (Leasingwagen).
Die Dinger können mehr ab, als zugegeben. Die oben genannten waren alle mit VP.
PD-TDI sollen laut Werkstatt aber nicht mit Benzin im Sprit klarkommen...

Gruß

Eike

Bei einem 100 PS TDI PD wurde schon mal 40 liter benzin getankt! Allerdings wurde dies sofort bemerkt das Auto 1 KM bewegt und danach sofort der tank ausgepumpt und neuer diesel reingefült!
Das Auto lief bei nächsten Starten ziemlich unruhig da sich noch ein wenig benzin in den Leitungen befand ! Allerdings nach 3 mal VOlltanken hatte das Auto seine volle LEistung und zeigt keinerlei Mangel!