ZMS im ausgebauten Zustand prüfen

Hallo!

Hab mir jetzt ein 6 Ganggetriebe (ERF) für meinen Toledo gekauft und dabei war auch das ZMS samt Reibscheibe und Druckplatte. Jetzt würd ich gern wissen, ob ich irgenwie prüfen kann, ob das ZMS auch i.O. ist? Kann man da irgendwie pauschal was sagen?
Hab nämlich keine Lust alles einzubauen und hinterher macht das Ding Geräusche!

Es darf sich maximal 2 Zähne verdrehen lassen. Das ist aber nur eine pauschale Prüfung für den Hobby-Schrauber. Für die Profi-Prüfung gibt ein Gerät von LUK, für ganzzz viel Geld.

@TDI-GTI-4-Motion

Muss sich das leicht verdrehen lassen oder eher schwer? Kann ich das ZMS beim VW Händler prüfen lassen?

trebor hat folgendes geschrieben:

Muss sich das leicht verdrehen lassen oder eher schwer?

Mittlere Kraft.

trebor hat folgendes geschrieben:

Kann ich das ZMS beim VW Händler prüfen lassen?

Ich denke mal nicht. Die wollen dir doch ein neues Verkaufen, und nicht prüfen.

@TDI-GTI-4-Motion

Danke für die Antworten!

mal aus dem Ärmel:
Sollte kein Fett nach außen sichtbar sein,
Kippspiel ?
Keine Geräusche beim Verdrehen machen...

Kippspiel ist 2,9 mm.

Nimm neue Schrauben.

Der Rest ist schon gesagt.

Was meint ihr mit Kippspiel?

Hallo Trebor, jetzt hab ich dir ein so anschauliches Bild eingestellt, wo die Versuchsanordnung >Kippspiel< mit Uhr gezeigt wird...
an dem linken Hebel wird gedrückt, Uhr auf Null gestellt und dann gezogen. Oder umgekehrt, das ist die Differenz, also Lagerluft.
Stellst du deinen Mittagsteller auf den Tisch eine kleine Erbse oder 3 Eurostücke drunter und drückst auf einen Tellerrand dann kippt der - oder? Das ist wie bei der Schwungmasse.

Danke, jetzt hab ich es gerafft!

Jetzt nochmal ne Farge zum Kraftaufwand zwecks Prüfung des Freidrehwinkels:

Mit wieviel Kraft (Skala von 1 bis 10 oder NM-Angabe) prüfe ich den Freidrehwinkel?
Bei dem mir vorliegenden ZMS benötige ich wenig Kraft (ne 3 würd ich sagen).
Das müsste doch schwerer gehen oder?

trebor hat folgendes geschrieben:

Jetzt nochmal ne Farge zum Kraftaufwand zwecks Prüfung des Freidrehwinkels: Mit wieviel Kraft (Skala von 1 bis 10 oder NM-Angabe) prüfe ich den Freidrehwinkel? Bei dem mir vorliegenden ZMS benötige ich wenig Kraft (ne 3 würd ich sagen). Das müsste doch schwerer gehen oder?

Ich hab den Wert jetzt nicht zur Hand, aber selbst wenn würde es dir nicht helfen. Du kannst mir nicht erzählen, dass du das im Gefühl hast.

3NM: Glaub mir so wenig ist es bestimmt nicht. Da ist ja schon ein leichter Windstoß mehr.

@TDI-GTI-4-Motion

Nein die 3 war nicht auf NM bezogen sondern der Kraftaufwand auf ner Skala von 1 bis 10.
Hab aber mal ein bissl probiert und folgendes bemerkt:

Der Freiwinkel beträgt knapp 2 Zähne und dann muss man schon etwas Kraft aufwenden um die Sekundärmasse weiter zu drehen. Denke somit ist das ZMS doch i.O.
Kippspiel ist kaum vorhanden (max. 1mm würd ich sagen)

trebor hat folgendes geschrieben:

Nein die 3 war nicht auf NM bezogen sondern der Kraftaufwand auf ner Skala von 1 bis 10.

Alles klar.
Laut deiner Angaben sollte es zu 90% noch i.o. sein.

Alles klar!
Morgen wird alles eingebaut und dann werd ich berichten.

.....bericht???

togu hat folgendes geschrieben:

.....bericht???

...wird wohl nicht mehr kommen. Der User is gelöscht, steht doch Gast da.