Zahnriemen und die Motornummer 1Z

Hallo,
Wie ja bekannt ist gibt es beim 1Z ja 2 verschiedene Spannrollen.
Angenommen mein Block hat eine Nummer vor der Stichzahl, der Kopf ist aber vielleicht von nem neueren Block NACH dieser Nummer.
Das Blech hinter dem Riemen und alle Agregate Träger sind von einem Motor mit "Neuer" nummer.

Die Rolle selbst wird ja am Kopf am Stehbolzen befestigt, wo ist das Loch oder der Bolzen zum Gegenhalten?

Gruß Andreas

Eigentlich Spannst du die Spannrolle über ein spezial werkzeug...
Hat 2 löcher die rolle wo du mit net Schnabelzange rein gehen kannst und dann spannen kannst...
Gruß

Hallo,
Meine Frage ist eigentlich wo ist das Loch oder der Bolzen auf dem die Spannrolle zentriert wird?

Neue Spannrollen haben doch auf der Rückseite so ein Häkchen aus Blech dass in ein Loch passen muss, die Alte hat einen langen Arm zum zentrieren.

Hallo,
hab mir das eben nochmal genau angeschaut und die Spannrollerolle die damals montiert war angeschaut.

es war schon die neue mit der kurzen Nase montiert.
ist es richtig dass das Häkchen der Rolle in so ne art Froststopfen am Kopf zeigen muss?

gruß Turbodiesel85

Genau...

Sieht aus wie ein Frostproppen nur kleiner.

MFG
Sven

Dann kann ich ja so wie es aussieht schon die neue Rolle verwenden.#
Wie würde denn die Befestigung aussehen wenn es die alte Rolle ist? da kommt bestimmt ein Bolzen oder?

Bin jetzt nach langer Zeit endlich beim Zusammenbau vom Motor.

Man kann sowohl als auch die alte oder neue Rolle nehmen.

Die alte Rolle zentriert sich auf einem Bolzen am Blech unter der ZR Verkleidung