ZMS Austausch Touran 1,9 Tdi Sachs gegen Luk

Hallo zusammen ,
habe mal eine Frage zum Tausch des ZMS . Bei meinen Touri war ein Luk orginal verbaut , nach lauten Geräuschen wurde ein Sachs ZMS eingebaut welches nun nach kaum 4 Wochen lauter ist als das Alte . Es wurde die Kupplung und das Ausrückllager alles von Sachs gewechselt . Mir wurde nun vom freundlichen gesagt das wo Luk drin war auch nur Luk rein darf . Die Arbeiten hat eine freie Werkstatt ausgeführt , der Kupplungskit von Sachs steht in den Listen drin als komplett Ersatz für Luk . Bin nun ziemlich ratlos wem ich glauben soll , hat jemand Erfahrungen mit dem Wechsel des Herstellers ?
1,9 Tdi , 03-2005 , 110000 km 6,5 l/100km

Die Mechanik der Nachstellung im Automaten ist bei den beiden in der Erstaustüstung verbauten Systemen grundverschieden.Hier kannst Du Dir Bilder der beiden Versionen anschauen:http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=22974
Auch die restlichen Teile wie das ZMS sind nicht gleich.Dh werden nur Einzelkomponenten wie beispielweise die Kupplung gewechselt und das ZMS bleibt drin,dann muss dasselbe System wieder verbaut werden.Denn sonst passen die Teile nicht zusammen.Wird aber die komplette Einheit,also ZMS samt Kupplung getauscht,kann man das System wechseln.

hallo,
ZMS war nicht der Grund für das Geräusch , KW Lager hinter dem ZMS defekt ,hätte dann das ZMS gar nicht wechseln brauchen.
Viele Grüße aus dem Harz