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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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28-11-2010, 22:30 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Hi
Ich habs gestern hinbekommen, am G6+ den linken Nebler zu ersetzten, weil das Glas nach 6 Wochen gerissen war.
Dabei fiel mir auf, dass die HB4 seltsam braun angelaufen war.
Da auch die rechte HB4 so braun ist, muss ich davon ausgehen, dass die ab Werk so waren.
Ist das jetzt die neue Qualität von VW ??
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Bertil Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 15.04.2002 Beiträge: 5681 Karma: +102 / -0
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28-11-2010, 22:52 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Bei Philips gibt es eine Lampenart die so rot-bronze beschichtet ist.
Könnte das so eine sein?
Selbst gesehen habe ich die noch nicht.
Gruß Bertil
5E5 CZDA + R50 W10 + CD5 DTSB + 161 DX
*** Technische Anfragen per PN werden von mir nicht beantwortet! *** |
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7258 Karma: +880 / -0 Wohnort: BAR
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29-11-2010, 7:31 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Das schrieb ich bereits vor Monaten von einem Touran! Ist wahrscheinlich der gleiche Lampentyp drin. Spekulieren koennte man, dass die "Beschichtung" ja trotzdem noch lichtdurchlaessig ist und die damit erzielte Farbfilterung auf die Verwendung in den Nebelscheinwerfern bei gleichzeitig geringerer Eigenblendung abgestimmt ist. Das ganze dann so dezent, dass es die Kundschaft nicht stoert. Man koennte ja auch richtig gelbe Lampen in den Nebelscheinwerfern verbauen - nur wuerde das die Kundschaft vielleicht nicht zu 100 % gut finden. Aus diesem Grund gab es ja die Nebelscheinwerfer vom Renault Clio I, Hyundai Accent I und Lantra anfangs mit gelben Streuscheiben. Fuer einige Laender aber grundsaetzlich nur mit weissen. Hiess damals auch, die Kaeufer wuerden in Deutschland und Oesterreich gelbe Nebelscheinwerfer beim Clio akzeptieren wuerden.
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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29-11-2010, 9:06 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Nene, das ist NICHT gewollt, denn
- es sieht wie "drann geflammt" aus, also viel zu unregelmässig für eine absichtliche Beschichtung.
- der Ersatznebler (incl Birne), der nur 7 Woche jünger ist (org 32/10, Ersatz 39/10, sonst identisch) hat eine perfekt klare Birne
Alle Birnen sind von Sylvania.
m;
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7258 Karma: +880 / -0 Wohnort: BAR
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29-11-2010, 10:02 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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"Dran geflammt" kann man elektrostatisch auch erzeugen.
Dann brauchste jetzt also entweder nochmal 'ne neue klare Lampe fuer den verbleibenden Scheinwerfer oder Du baust deine "getoenten" paarweise ein.
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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29-11-2010, 10:18 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Der fährt jetzt erst mal so ...
Nebler am G6 ausbauen ist schlimmer als so manche Sklavenarbeit.
Die Gitter sind NUR geklipst, aber an den Klipsen kannste den Golf auch gleich abschleppen, so fest sitzen die.
Für einen Lampenwechsel versuche ich, über die Radhausschale dranzukommen, die ist schön geschraubt
m;
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.02.2003 Beiträge: 5949 Karma: +250 / -0
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29-11-2010, 10:20 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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ist der HB4 Sockel/Stecker so ausgelegt, dass der Stecker nur in einer Position passt?
Ich persönlich stelle mir bei dem Betrachten auch nur vor, das dieses Anlaufen im Betrieb passiert ist, denn es ist schön oberhalb der Glühwendel, was sollte es da, wenn es dann auf den Reflektor trifft kaschieren, da das Streulicht, welches blenden würde doch eher das ist, was die Birne nach unten verlässt, den Reflektor also nach oben.
Kommt man da einfach ran, dann schaue ich bei unserem mal nach...bzw. das sehe ich sicher schon, wenn ich einfach von vorne reinschaue, oder?
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7258 Karma: +880 / -0 Wohnort: BAR
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29-11-2010, 10:36 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Beim Touran hast Du's von vorn gesehen. Vielleicht mit 'ner Taschenlampe als Lichtquelle mal probieren?!
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.02.2003 Beiträge: 5949 Karma: +250 / -0
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29-11-2010, 10:54 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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...da fällt mir ein, die waren noch so gut wie nie an...das doofe Abbiegelicht ist aus und dank wirklich gutem BiXenon gibt es keinerlei Anlasse die Funzeln da unten anzuschalten
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7258 Karma: +880 / -0 Wohnort: BAR
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29-11-2010, 11:07 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Abbliegelicht waere 'ne Moeglichkeit... Sie erreichen damit naemlich quasi nie Betriebstemperatur und das laesst auch Halogenlampen enorm schnell altern. Allerdings kommt als Erleichterung hinzu, dass das Abbiegelicht mit sanftem Auf- und Abdimmen eigentlich doch lampenschonend ist.
Abgesehen davon sieht der Gluehfaden auf dem obigen Bild eigentlich wie neu aus. Es ist kein sichtbarer Abbrand erkennbar.
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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29-11-2010, 11:46 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Ein Argument GEGEN die Abbieger-Theorie:
Warum sind dann die HB4 in unserem Golf 5 NICHT so braun ?
Der fährt nicht erst seit 7 Wochen mit Abbiegelicht rum, sondern schon ein Jahr.
m;
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7258 Karma: +880 / -0 Wohnort: BAR
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29-11-2010, 12:00 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Ich hab' meine Aussage ja relativiert. Vermuten koennte man ja, dass es abhaengig vom Hersteller ist. Braeunlich angelaufene H7 hatte ich mal von Motorcraft (Ford-Werksausruestung) General Electric (GE) in der Hand. Deren Glaskolben war rundum braeunlich beschlagen - ausgenommen der direkte Bereich ueber der Gluehwendel. Die Lampen kamen aus einem Mondeo und liefen dort ca. 3 Jahre bei Dunkelheitsfahrten. Ihre Lichtausbeute war im getesteten Zustand ziemlich gruselig.
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olli Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 24.05.2002 Beiträge: 585 Karma: +46 / -0 Wohnort: Berlin
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29-11-2010, 22:15 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Moin,
wenn die Spannung an den Lampen zu gering ist, bei normalen Halogenlampen so ab etwa 10 Volt, dann wird die Lampe niemals auf die notwendie Temperatur kommen, daß der Halogenzyklus funktioniert. Vielleicht hat der Hersteller auch bei der Gasfüllung gespart..
Dafür könnte die Lampe dann auch eine erheblich längere Lebensdauer haben
(1% Unterspannung = 5% mehr Lebensdauer)
Gruß aus Berlin,
olli
A6 CANA/JME /
'95 Cinquecento als Stadtgurke ~~ 124CS0 für den Sommer...
Ex-A6 AEL |
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7258 Karma: +880 / -0 Wohnort: BAR
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30-11-2010, 14:14 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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B. t. w.: Wie lautete die Artikelnummer fuer die Widerstandskabel (H7) beim und was kostete das Stueck? Ich habe 'ne Anfrage eines Astra-Fahrers dazu und der bei Opel hat die Dinger nicht mehr im Bestellsystem. Wieviel Spannungsabfall machen die Dinger eigentlich?
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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30-11-2010, 14:46 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Das einzige, was ich akzeptieren kann ist:
Das BCM des G6 bestromt die Abbieger anders als das 30-Byte-High-BNSTG des G5.
Aber warum halten die im G5 seit einem Jahr und im G6 sind die nach 7 Wochen blind ?
Die H7 im G5 halten auch seit 3 Jahren und 128 Tkm !
m;
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dieselmartin Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2003 Beiträge: 10182 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support
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28-03-2011, 12:26 Titel: HB4 ab Werk blind ! |
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Neue Erkenntnis:
Die waren sicher nicht ab Werk blind.
Denn die HB4 in unserem G5 mit codierten Abbiegelicht sind auch so "rauchig", und die waren bei Ersatz vor 2 Jahren sicher klar.
Meine H7 Abbieger sind immernoch klar.
Also:
HB4 eignet sich nicht wirklich zum kurzfristigen Auf- und Abblenden, wie es Abbieger nun mal tun. VW ist das sicher nicht bekannt
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