vwSchrauber hat folgendes geschrieben: |
Zitat: | erst die Nachfolger ohne Zwischenwelle haben eine M14 Schraube bekommen. |
.....was aber auch keine 100%ige Lösung zu sein scheint, mir is ein ALH bekannt, wo bei 255000km die Schraube locker wurde |
..ich denke mal, da der PD-Motor die selbe Schraubverbindung hat, und von diesem Motortyp sehr viele Unterwegs sind, kann man von Einzelfällen sprechen. Ganz im Gegensatz zu den alten Motoren!
ich habe bei sehr vielen Motoren der alten 1,6er und 1,9er Generation Schäden an der KW-schraube gesehen und teilweise auch repariert, von den Neuen ist mir noch keiner unter gekommen.
In den ZK eingearbeitete PD-Elemente und eingelaufene Nockenwellen kommen da eher vor.