100 Zeller Kats für den TDI?

[Translating...]Hallo,

ich habe mir eine Auspuffanlage anfertigen lassen (70mm ab Turbo) und jetzt bin ich am überlegen ob ich nun doch einen Kat verbaue.

Jetzt fragt sicher welcher?
Kann man die 100 Zeller Kats (die auch für die VR6 Turbos verwendet werden) verwenden?

Hat da jemand Erfahrungen gemacht?

Danke im Vorraus für Tips!


Viele Grüße
DJ1

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nein, geht nicht:

http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugkatalysator

also: Raus (illegal) oder originalen drin lassen.

MfG, Michael

[Translating...]Hmm, hab die Texte mal überflogen:

'Bei einem Dieselmotor verhindert der Sauerstoffüberschuss im Abgas die Reduktion des NOx und macht spezielle Katalysatoren erforderlich.'

Wenn der Diesel aber Power hat und somit ohne Sauerstoffüberschuss fährt?

Ich habe mal bei einem 100 / 250 Zeller-Kat-Verkäufer angefragt und der meinte er hat schon welche an TDI-Fahrer verkauft, deshalb bin ich etwas verunsichert.

Gruß
DJ

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dj1 wrote:

Wenn der Diesel aber Power hat und somit ohne Sauerstoffüberschuss fährt?

Mit genau "Massenlambda 1" rußt er schon wie der Teufel.
Das wird man sich heutzutage allenfalls auf der Rennstrecke treuen, dem Publikum auf Dauer anzutun . . .

[Translating...]

es gibt spezielle 100 zellen kats für diesel.
weiss den link leider grad nicht mehr. einfach en bissel googeln...

[Translating...]na da schau doch mal bei HJS:

http://www.hjs-motorsport.de/produkte_partikel.php

Da gibts die DPF für den Rennsport. Desweiteren wird dort eine E-Mail oder ein Anruf den Sinn und die Existens eines 200 Zellen Kats schnell klären.


Den auch auf dem Sektor Diesel Kat kennt man sich gut aus:

der City-Filter ist, je nach Modell, ein DPF zusemmen mit einem Kat.

Desweiteren hat man bei HJS viel Erfarhugn mit Diesel im Rennsport.

Gruss Jochen

[Translating...]Hallo,

sodele hab ein wenig rumtelefoniert und hab folgendes rausgefunden:

Es gibt also spezielle 100Zeller-Diesel-Kats (spezielle Beschichtung), ich bekomm nächste Woche mehr Informationen dazu (Aussage von Mike Rohte).

Hjs-Motorsport meint dass auch die normalen 100 Zeller Kat gehen für einen Diesel, wenn man nicht an Motorsportevents teilnimmt.


Gruß
Dj

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dj1 wrote:

Hallo, ich habe mir eine Auspuffanlage anfertigen lassen (70mm ab Turbo) und jetzt bin ich am überlegen ob ich nun doch einen Kat verbaue. Jetzt fragt sicher welcher... DJ1

Hallo, wenn 100 Zellen gut - dann 200 besser..
kann man nicht den Kat vom 2,5 TDi nehmen der ist 170 mm im Durchmesser und hat ein ca.
62/ 65 mm Rohr, da müsste doch der Gegendruck nicht mal halb so gross wie in Serie sein?

derteileklaus

[Translating...]Hmm, hab auch schon überlegt einen von einem 'großen Diesel' zu nehmen.

BMW 535d oder Audi.

Muss mal schauen...