Lupo Fensterheber streiken

[Translating...]Hallo zusammen!

Mal ein Problem was ja eigentlich nicht ganz zur Diesel Community passt
Bei meiner Mom ist seit einiger Zeit der linke Fensterheber im Eimer. Vor paar Wochen hat nun auch der Rechte seinen Dienst quittiert
Ichhabe mich nun mal dazu durchgerungen und die rechte Türverkleidung abgebaut und reingeschaut. Auf beiden Seiten ist beim Betätigen des Schalters deutlich das Klacken zu hören. Der Motor wird, nach dem man einige male den Schalter betätigt hat auch warm. Strom muß also am Motor vorhanden sein. Es rührt sich aber von der Mechanik nix mehr...
Wenn man abwechselnd den Schalter hoch und runter betätigt, merkt man, das im Motor sich wohl etwas ein ganz kleines Stück bewegt. Ich habe auch schon versucht bei der Abwärtsbetätigung des Schalters die Scheibe gleichzeitig nach unten zu schieben (falls sich was verklemmt haben sollte). Aber selbst dabei rührt es sich kein Stück...
Mich macht es sehr stuzig, das erst der eine und nach 6 Monaten der andere mit dem gleichen Symptom ausfällt. Ich war auch schon mal bei VW und wollte wissen, ob es vielleicht ähnlich wie beim 4er Golf einen 'Serienfehler' beim Fensterheber gibt. Die wiegeln wie immer nur ab und meinen das sind ALLES nur Einzelfälle und ihnen ist NIX von diesem Problem bekannt
Hat einer von Euch vielleicht auch schon das Problem gehabt, oder vielleicht einen Lösungsvorschlag?
Schonmal im Voraus vielen Dank für Eure Hilfe!

DENNIS

[Translating...]

Hallo Dennis,

mir ist das hier bekannt:

"Fensterheber schwergängig

Ursache:
Durch Rohbautoleranzen am Türinnenblech wird die Fensterscheibe nicht optimal geführt. Hierdurch läuft die Scheibe ab 80 km/h nicht mehr in die obere Fensterdichtung ein. Außerdem kommt es zur Schwergängigkeit am Fensterheber.

Lösung:
Fensterführung kontrollieren und gegebenenfalls Engstelle aufweiten, um einen optimalen Hochlauf der Scheibe zu gewährleisten.
Sollte dies nicht zum gewünschten Erfolg führen, müssen Unterlegscheiben an den unteren Befestigungspunkten der Fensterhebermechanik untergelegt werden, damit die Scheibe oben weiter nach innen läuft."

Hallo Dennis,

mir ist das hier bekannt:

'Fensterheber schwergängig

Ursache:
Durch Rohbautoleranzen am Türinnenblech wird die Fensterscheibe nicht optimal geführt. Hierdurch läuft die Scheibe ab 80 km/h nicht mehr in die obere Fensterdichtung ein. Außerdem kommt es zur Schwergängigkeit am Fensterheber.

Lösung:
Fensterführung kontrollieren und gegebenenfalls Engstelle aufweiten, um einen optimalen Hochlauf der Scheibe zu gewährleisten.
Sollte dies nicht zum gewünschten Erfolg führen, müssen Unterlegscheiben an den unteren Befestigungspunkten der Fensterhebermechanik untergelegt werden, damit die Scheibe oben weiter nach innen läuft.'