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Erfahrungen mit Teilen von AIC Competition Line

 
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reuselkopp
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Post11-05-2009, 9:17    Subject: Erfahrungen mit Teilen von AIC Competition Line Translating...

[Translating...]

Hallo Zusammen,

mein Varianti braucht eventuell neue Hinterachslager. Nun habe ich ein Angebot von Hinterachslagern von der Marke AIC Competition Line. Dierse Firma sagt mir allerdings überhaupt nichts. Beim Googeln habe ich auch nichts richtiges gefunden. Hat jemand Erfahrungen bzw. Infos über diese Firma und Qualität der Teile?

Grüße
Reuselkopp
Golf 4 Variant Modell 05, ASZ mit 330000, ERF Getriebe, mit Zwangskorken, Softwareanpassung von Alex Günther
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Arne
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Post11-05-2009, 12:07    Subject: Erfahrungen mit Teilen von AIC Competition Line Translating...

[Translating...]Sind mit die billigsten Teile, zu Qualität kann ich nix sagen. Da dein Einbau beim G3 aber Mist ist, würde ich nur sehr gute Teile nehmen. Das Du die auf jeden Fall nicht noch einmal Tauschen musst.

Arne
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dieselmartin
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Post11-05-2009, 12:12    Subject: Erfahrungen mit Teilen von AIC Competition Line Translating...

[Translating...]

Was meinst Du mit "Hinterachslager" ?
Die (1) Lager der Achse, also die Gummimetall-Dinger oder die (2) Radlager hinten ?

Die Lager des Achskörpers (1) hat mir eine Werkstatt 2mal gemacht, weil die ersten "freien" Teile sich in der Achse verdreht haben. Mit Originallagern gings dann.

m;
Transparency, Teamwork
... there was another T.

I don't know what the f*ck it was.
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reuselkopp
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Post11-05-2009, 14:18    Subject: Erfahrungen mit Teilen von AIC Competition Line Translating...

[Translating...]

Hi Dieselmartin,

ich meine die Gummimetall-Dinger.

Grüße
Reuselkopp
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Andy
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Post11-05-2009, 21:39    Subject: Erfahrungen mit Teilen von AIC Competition Line Translating...

Da dein Einbau beim G3 aber Mist ist, würde ich nur sehr gute Teile nehmen. Das Du die auf jeden Fall nicht noch einmal Tauschen musst.

Arne

Volle Zustimmung.
Ich habe das gerade mal wieder an zwei Golf 3 hinter mir. Aus meiner Sicht lieber etwas mehr für die passgenauen Teile ausgeben und den Rest des Autolebens Ruhe haben.

Grüße
Andy
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