Ölverlust am Druckregelventil Zylinderkopfhauben-Belüftung

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Habe heute bei der Inspektion / Ölwechsel festgestellt, dass der Motor oben aus dem Schlauch zwischen Ansaugrohr und Druckregelventil von der Zylinderkopfhauben-Belüftung Öl raus sabbert. Nicht viel, aber es ist alles verschmiert.

Soll man nun das Druckregelventil plus Schlauch tauschen? Sind ja mal eben knappe 40€ Teilewert, die man natürlich nur investiert, wenns auch was bringt.

Ich will halt nur nicht, dass er a) oben auf der Haube alles vollkleckert und b) meine Ansaugstrecke incl. Lader dauernd voll ölt...

Fahrzeug ist untenstehender Ibiza aus meiner Signatur, Motorcode ASV.

Grüße
Georg

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ich habs jetzt sauber gemacht, seit 100km ist nix nachgeölt, aber das war letztens auch schon so.

Kennt sich da keiner mit diesem Ventil aus?

[Translating...]also den asv hatte ich auch schon. aber hm? ansaugschlauch? druckregelventil? wo ist am ansaugschlauch ein druckregelventil?
und 'Zylinderkopfhauben-Belüftung' du meinst KGE? Kurbelgehäuseentlüftung?
einzige erklärung was du meinst, könnte eben der schlauch von der KGE auf das Ansaugrohr sein. bleibt noch die frage nach dem Druckregelventil.
*verwirrung*

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Ibiza1986 wrote:

Habe heute bei der Inspektion / Ölwechsel festgestellt, dass der Motor oben aus dem Schlauch zwischen Ansaugrohr und Druckregelventil von der Zylinderkopfhauben-Belüftung Öl raus sabbert. Nicht viel, aber es ist alles verschmiert.

Wir haben einen 2001er ALH-Ibi, und da hat auch die KGE gesabbert - weil ein O-Ring in einer Einschiebeverbindung nicht richtig saß. Habe das Ding nur richtig in die Nut gelegt, und seitdem ist Ruhe = sauber.

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Kurbelgehäusebelüftung is ja in meinen Augen "unten" am Block, laut meines SEAT-Technikers heißts "Zylinderkopfhauben-Belüftung".

Meine dieses große runde schwarze Element auf der Zylinderkopfhaube mit Schlauch zum Ansaugschlauch.

Und diese runde Dose nennt sich "Druckregelventil", kostet beim SDI 11 euro, beim TDI aber 41 euro rum.

Hab das Ventil ausgebaut und mal komplett gereinigt mit Bremsenreiniger und neue O-Ringe reingemacht, bisher ists dicht und ich hab das Gefühl dass das Auto besser geht - aber das ist wohl Einbildung.

Hoffe es hält so...