When accelerating, the engine power will be reduced.

hello,

I've been dealing with this issue for quite some time now. So far, no one has been able to help me. Specifically, when the outside temperature is less than 5°C, the performance drop of my V6 is worse than with the Trabant, meaning it doesn't pull at all; it only starts to perform properly once it reaches a certain temperature. I'm now having the pleasure of testing a different M-ECU, but as you can see, the temperatures are not sufficient. And I only have 14 days to test it?
does anyone have any ideas, what it could be and what I should do now?


Best regards
zipzilla

afb/99er/new LMM/no salad oil/

[Translating...]probier es mal mit eissprya an bestimmten punkten abzukülen und dann testen woran es leigt

[Translating...]hallo,

wo soll ich ich anfangen?an welcher stelle?

mfg
zipzilla

[Translating...]bei meinem Kollegem trat ein unruiger motorlauf im erwärmten zustand auf da hat der ADAC mensch den motor direkt eingesprüht....aber vieleicht hat hier ja jemand och ne idee

[Translating...]

Hallo,

wenn der Motor kalt ist, folgendes checken:
- Laderverstellung leichtgängig (hier kannst nix sprühen, da ist eher die Kältemittel Dose leer als der Lader kälter)
- Abstelldrosselklappe (falls vorhanden) leichtgängig und in der richtigen Position (offen)
- Alle elektrische Verbindungen, Geber und evtl. Steuergerät selbst abkühlen
Tip: seh Dir mal die Werte der Temperatursensoren (Motor, Ladeluft etc.) an wenn er so mies läuft. Was mich allerdings irritiert, ist daß nix im Fehlerspeicher steht; könnte also auch am Steuergerät selbst liegen.

Grüße, Rainer