MB 124 2,5,L 5Zyl. Bj 1990 Glühkerzen ern.

17-02-2010, 21:14 Subject: MB 124 2,5,L 5Zyl. Bj 1990 Glühkerzen ern.

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Hallo,
nach Prüfung der Glühung muss ich jetzt die GK ersetzen.
Ist es besser den gesamten Luftfilterkasten auszubauen, um von rechts unter der Ansaugbrücke zu schrauben oder
zwischen der Brücke durch mit einer 2 mal abgewinkelten 3/8 oder 1/4 Zoll Ratsche,
oder sollte gar die Ansaugbrücke ganz weg, um dranzukommen?
Wer hats schon mal gemacht und hat einen Tip..

17-02-2010, 22:02 Subject: MB 124 2,5,L 5Zyl. Bj 1990 Glühkerzen ern.

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Was gibt es keine MB Leute hier?

17-02-2010, 23:15 Subject: MB 124 2,5,L 5Zyl. Bj 1990 Glühkerzen ern.

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Oh doch Lieber TK!

Abbauen ist oft schneller als drannlassen! Dann kommt man perfekt an die Kerzen ran,und mann kann gut an den GSK-Kabel gegen halten beim lösen! Alles andere ist unötige zeitverschwendereiches gefummel.

18-02-2010, 10:38 Subject: MB 124 2,5,L 5Zyl. Bj 1990 Glühkerzen ern.

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Hallo Klausi

Wenn du das MB spezialwerkzeug hast um die GK rauszudrehen, also diese lange Nuss mit straffem Kreuzgelenk und Klemme in der Nuss, dann kannst du dir das entfernen des Luffis sparen.
Ansaubrücke würde ich nur abmontieren wenn auch die ESD getauscht werden sollen.
Wen du nur ein einfaches Kreuzgelenk auf der Ratsche hast welches hin und her schwabbelt, dann würde ich den Luffi abbauen, da dich gewisse Kerzen sonst in den Wahnsinn treiben werden. Aber selbst mit abgebautem Luftfilter ist es eine Zache Angelegenheit.

18-02-2010, 15:03 Subject: MB 124 2,5,L 5Zyl. Bj 1990 Glühkerzen ern.

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danke, da werde ich mal mein Kreuzgelenk in den Regen legen, damit es schwerer geht

18-02-2010, 16:48 Subject: MB 124 2,5,L 5Zyl. Bj 1990 Glühkerzen ern.

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Oder bissle Isoband drumkleben...

18-02-2010, 18:28 Subject: MB 124 2,5,L 5Zyl. Bj 1990 Glühkerzen ern.

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Ich weiß, war ein Joki