Winterreifen optimal ausnutzen? | Posts 48+

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Ich hatte es (aufbereitet) unter Verweis auf den Anhang zur Beschlussvorlage. Die liegt mir wiederum im Original (303 Seiten) nicht vor. Ich hatte nur die Kommentierung - also das, was der geneigte Abgeordnete auch nur lesen wuerde.

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ulf wrote:

Hutfahrer wrote: Winterreifen duerfen waehrend des gesamten Nutzungszeitraums (also den gesamten Winter ueber) maximal 6 Jahre alt sein und muessen mindestens 4 mm Profil haben. . . Hm, davon ist hier http://www.bundesrat.de/cln_161/nn_8694/SharedDocs/Drucksachen/2010/0601-700/699-10,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/699-10.pdf explizit nichts (mehr) zu lesen. Oder enthält womöglich der Anhang II der Richtlinie 92/23/EWG genau diese Forderungen?

Unter
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:1992L0023:20060101:DE:HTML#E0010
kann man den Anhang II sehen.


Zu "Winterreifen" finde ich folgendes:

Quote:

Im Sinne dieser Richtlinie bedeuten: 2.2. „M + S-Reifen“ Reifen, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur so konzipiert sind, daß sie vor allem in Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen. Das Profil der Lauffläche der M + S-Reifen ist im allgemeinen durch größere Profilrillen und/oder Stollen gekennzeichnet, die voneinander durch größere Zwischenräume getrennt sind, als dies bei normalen Reifen der Fall ist; . . . 3.1 Die Reifen müssen folgende Aufschriften tragen: 3.1.5. die Buchstaben „M + S“ oder „M.S“ oder „M & S“ bei M + S-Reifen;

Nichts zu sehen von wegen erhöhter Mindestprofiltiefe oder Altersgrenze für M+S-Reifen.
Wie man auf dieser Grundlage z.B. China-SR mit M+S Kennzeichen aus dem Markt drängen will, ist mir auch völlig schleierhaft

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DDP meldet: Die Lesung wurde auf den 26.11.2010 vertagt. Es gaebe noch Nachbessungsbedarf.