BLS Motor, Ladedruck Überschwinger | Posts 16+

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98er_alh wrote:

Quote: er bleibt ja unten an der Drehmo-Grenze Bitte übersetze es mal für mich Zumal die eingekreiste Stelle zw. 2500 und 3000 U/min liegt?

Generell sagt man, dass der Motor mit dem Minimum der drei Grenzen Fahrerwunsch, Drehmoment und Russ betrieben wird.

Da bei dem von mir entdeckten "Haken" die Drehmomentgrenze immer niedriger ist, wird der Haken gar nicht "benutzt".

98er_alh wrote:

ich sehe nun auch das die Überschneidung im 2. und 3., aber nicht im 4. Gang auftritt.

Da sehe ich nun gerade nicht, was Du meinst.

98er_alh wrote:

Und wie hast Du die Drehzahlkurve runterskaliert? Liegt das am datascope - neueste Version?

Excel - Drehzahl auf Sekundärachse (war schneller als die drei Nm-Kurven auf Sekundörachse legen

m;

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Quote:

Excel - Drehzahl auf Sekundärachse

Ok, ich dachte nur ich habe was verpasst.

Quote:

98er_alh hat folgendes geschrieben: ich sehe nun auch das die Überschneidung im 2. und 3., aber nicht im 4. Gang auftritt. Da sehe ich nun gerade nicht, was Du meinst.

meine 3 Beschleunigungskurven im Log habe ich im 2. 3. und 4. Gang aufgenommen.
und im 4. Gang gibt es den "Haken" oben nicht und rucken tut er auch nicht.

Quote:

generell sagt man, dass der Motor mit dem Minimum der drei Grenzen Fahrerwunsch, Drehmoment und Russ betrieben wird.

Das habe ich soweit drin-
aber der "Haken" ist doch bei Maximum und die Drehmomentbegrenzung gibt das Minimum der 3 vor ?
Irgendwie raff ichs leider nicht und außerdem liegt mein Ruck um die 1800 U/min.

mfg
Andreas

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Die Drehmomentbegrenzung ist in Deinen Kurven der niedrigste Wert, ist also ok.

Was konkret ist nun der Handlungsbedarf? Sieht doch halbwegs ok aus, die nicht ganz sauber regelnde Ladedruckregelung ist zwar nicht prima, aber auch nicht unbedingt ein Grund, den Lader heraus zu reissen.

Viel Grüße, Rainer