Defekte Ansaugklappe möglich?

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Hallo Leute,

Habe einen Seat Alhambra von 2003 mit MKB: AUY. Bei der Fahrt geht er sporadisch einfach aus und startet darauf hin, als ob er keine Kompression aufbauen würde. Irgendwann kommt er dann wieder und läuft kurze Zeit.
Ich tippe nun auf die Ansaugklappe/ Drosselklappe, die zum Abstellen fungiert. Die Unterdruckschläuche sind alle i.O.
Jemand schonmal solch ein Problem gehabt?
Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.

Viele Grüße
Leon

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Theoretisch möglich Prüfen...

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So, habe die Klappe geprüft und sie funktioniert einwandfrei.

Der einzige hinterlegte Fehlercode ist, dass die Ladedruckregelung negativ abweicht.

Also im kalten Zustand springt das Auto immer super an, nach kurzer Zeit geht er dann ins Notprogramm und wenn man an eine Kreuzung fährt oder eine länger Steigung stirbt der Motor ab.
Will man ihn Neustarten, dreht der Anlasser akustisch sehr leicht, nach mehreren Sekunden springt er dann wieder an.

Habe die Klappe jetzt noch gereinigt, sah echt übel aus. Zusätzlich habe ich einen Riss im Vakuumschlauch zwischen Bremskraftverstärker und Vakuumpumpe/ Dieselpumpe entdeckt und diesen auch ausgetauscht. Aber keinerlei Veränderung.
Mir ist aufgefallen, dass der Fehler mit Zunahme der Kühlmitteltemperatur auch zunimmt.
Zusätzlich bleibt der Zeiger die erste Sekunde beim Neustarten nachdem er ausgegangen ist auf 0 U/min. Könnte das ein kaputter Nockenwellensensor sein oder ist das normal?
Zweite Überlegung wäre die Diesel- Vorförderpumpe. Welchen Druck muss sie vorne man Kraftstoffilter bringen? Weil ein Kraftstoffdruksensor ist ja auf dem kompletten Weg nicht vorhanden, also könnte auch kein Fehler gespeichert werden.
Habt ihr sonst noch irgendwelche Ideen?

Viele Grüße und eine schöne Restwoche!
Leon

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Relais 109?

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Am Relais 109 lag es nicht. Aber schrecklich wo das bei Alhambra/ Sharan sitzt..


Problem ist jedoch gelöst, lag wohl doch an der Spritzufuhr.
Bild der verstopften Vorförderpumpe ist anbei. Ist schon Wahnsinn was es alles gibt.
Ein Bild vom AGR Ventil ist als Schmankerl auch dabei.
Danke trotzdem für eure Hilfe

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So sah das AGR und alles weitere von einem Polo 9N3 aus der in meiner mache war, und ein Brocken hatte sich gelöst und sich zwischen Kolben und Zylinderkopf gesetzt und den Motor blockiert

Würde hier alles demontieren und gründlich reinigen

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Vielen Dank für die Rückmeldung!