Diesel technology, engine technology, vehicle diagnostics, repair & maintenance.
VP37 Pumpe baut nicht genug Druck auf ?! | Posts 32+
Search
Automotive Technical Articles
Bookmarks
Links
Garage
Books / Tools
FAQ, Legal Notice & Privacy
RSS Feed
Register
Login
DE
|
EN
|
IT
Go to page:
Previous
1
,
2
,
3
New Topic
🔒 Locked
🔗
⭐
🖨
Dieselschrauber - Index
»
Diesel Engine Technology
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
m3nx
Guest
Free account, no CAN development support
23-01-2004, 12:38
Subject: VP37 Pumpe baut nicht genug Druck auf ?!
Translating...
[Translating...]Hoi !
Den kann man in der Führung nach links und rechts verschieben, das war so ziemlich das Einzigste wo ich mich nicht schlau gemacht hatte
Back to top
dieselmartin
Profi-Schrauber
Joined: 03/13/2003
Posts: 10121
Karma: +29 / -0
Location: in der Werkstatt
2007 Volkswagen Passat
Premium Support
23-01-2004, 12:40
Subject: VP37 Pumpe baut nicht genug Druck auf ?!
Translating...
[Translating...]
Kopf ist das Teil, wo die Druckrohre zu den Duesen rausgehn !
http://www.luxus-wg.de/~martin/auto_bilder/verteilerkopf.jpg
Den kann man "verstellen"
Wired !
m;
Back to top
Profile
PM
Garage
m3nx
Guest
Free account, no CAN development support
23-01-2004, 15:55
Subject: VP37 Pumpe baut nicht genug Druck auf ?!
Translating...
[Translating...]Sorry, ich meine den Kopf wenn man davor steht und drauf guckt, also das Gehäuse mit dem Elektroinhalt und dem rechteckigem, schwarzem Stecker.
Gruß
Back to top
dieselmartin
Profi-Schrauber
Joined: 03/13/2003
Posts: 10121
Karma: +29 / -0
Location: in der Werkstatt
2007 Volkswagen Passat
Premium Support
23-01-2004, 16:45
Subject: VP37 Pumpe baut nicht genug Druck auf ?!
Translating...
[Translating...]
Ah, also Deckel bzw. Oberteil.
Also das zwischen den Linien ???
M;
Back to top
Profile
PM
Garage
m3nx
Guest
Free account, no CAN development support
24-01-2004, 1:34
Subject: VP37 Pumpe baut nicht genug Druck auf ?!
Translating...
[Translating...]Hi !
Exakt, das meinte ich.
Back to top
New Topic
🔒 Locked
🔗
⭐
🖨
Dieselschrauber - Index
»
Diesel Engine Technology
View previous topic
::
View next topic
Go to page:
Previous
1
,
2
,
3
Similar articles and topics
Topic
Forum
P261A, P261B - Pump for coolant
Faults & Documentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Doku Golf 1J, Pumpe für Scheinwerferwaschanlage undicht
Faults & Documentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Replacing injector nozzles in common rail injectors
Troubleshooting & Guides
Druck im Kühlsystem baut sich auch bei kaltem Motor nich...
Diesel Engine Technology
VP37 control unit no longer controls the pump
On-Board Diagnostics (OBD)
V6 tdi glüht nicht lange genug?
Diesel Engine Technology
Saugrohrkl. schließt nicht lange genug,Motor schüttelt ...
Diesel Engine Technology
Jump to:
Select a forum
Reparatur, Wartung und Diagnose
--------------------------------
Diesel Motorentechnik
Benziner Motorentechnik
On-Board-Diagnose (OBD)
Bordnetze, Fahrzeugelektrik, Multimedia
Getriebe, Fahrwerk, Karosserie und Innenraum
Dieselschrauber Bar
Fehlerdatenbank / Reparaturtipps
--------------------------------
Allgemeine Tipps
Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
KFZ-Technik-Artikel
--------------------------------
Fehlersuche & Anleitungen
Technische Daten
Fachartikel
Weblogs, persönliche Webseiten
--------------------------------
Community Blogs, persönline Webseiten
KFZ-Technik Quiz und Halden
--------------------------------
Quiz
Upload
Schrotthalde
You
cannot
post new topics in this forum.
Foren- und Portal-Software: V7.4 © 2003 - 2026 Kaufmann Automotive GmbH,
Embedded Softwareentwicklung
&
Shop für VCDS und OBD-Diagnosegeräte
. Parse time: 0.083s