Keine Dichtung zwischen Krümmer und Turbo

[Translating...]Moin,

mir ist beim erstmaligen Zerlegen des AFN-Motors aufgefallen, dass da keine Dichtung zwischen Krümmer und Turbo vorgesehen ist.

Hat jemand trotzdem was passendes ??

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hallo
ich habe mich auch gewundert damit da nix dazwichen ist.

Die flächen ein fach schön saubermachen und zusammen schrauben, möglichst
gleichmäßig anziehen damit es schön plan aufliegt. Die sind dann auch meist zu 100%dicht

Warum willst du was dazwischen tun ? bringst du es nich dicht

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Hallo,

es gibt spezielle hochhitzefeste Dichtpaste für solche Verschraubungen.
Der Name von meiner Tube fällt mir jetzt allerdings nicht ein, ich weiß nur, daß das Zeug Mist ist, wenn man es für 'kalte' Dichtflächen verwendet, da es dann nie fest wird.

Grüße, Rainer

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Hall,

wie groß ist denn der Druck des Abgases an dieser Stelle bei Volllast? Bestimmt nicht sonderlich hoch

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haehnlein wrote:

wie groß ist denn der Druck des Abgases an dieser Stelle bei Volllast? Bestimmt nicht sonderlich hoch

Hi Christian,

"sonderlich" kommt wohl auf den Maßstab an . . . immerhin liegt am Ladereingang der vielzitierte Abgasgegendruck an, dessen Gefälle zum Außendruck hin der Lader braucht, um überhaupt arbeiten zu können.

Und wenn man sich dann die vom Lader abgegebene Leistung anschaut (Größenordnung ca. 20 PS, wenn ich mich recht an einen früheren Thread erinnere), dann wird der Lader IMO schon ein paar 100 mbar (oder hP) an Input brauchen

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Hi Ulf,

ein paar hundert mbar ( ) sind nichts für eine Druckverbindung aus Metall; da kann wirklich auf eine Dichtung verzichtet werden. An dieser Stelle dürfte es bei diesem Volumenstrom auch egal sein, wenn ein Abgasbläschen mal nach draußen dringt. Allerdings könnte man auch die Frage stellen, warum eine Dichtung zwischen Turbo und Hosenrohr eingebaut ist. Hat vielleicht etwas mit den Schwingungen von der Auspuffanlage zu tun

[Translating...]ich wollte nur mal anmerken, dass meine seelige hercules K50-Ultra nicht einmal eine zylinderkopfdichtung hatte. nur ein O-ring, damit das kühlwasser nicht nach drinnen sifft...

wenn das alles schön plan ist....kein problem

CU Gremlin

[Translating...]Hallo , wenn alles plan ist ,wie schon gesagt ist alles kein Problem ,bei menem Zweitwagen ´Ente`gibt es auch keine Zylinderkopfdichtung. Schmier einfach eine hochtemperaturbeständigige Paste wie Kupferpaste dazwischen und gut is.