Woran gehen Lader bei getunten Motoren kaputt? | Posts 16+

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ulf wrote:

faz wrote: Die Stopfgrenze wird in unserer Diskussion keine Rolle spielen (außer jemand vergrößert krass den Hubraum ) Ich denke, sie kann schon ein Rolle spielen, denn sie begrenzt den Massenstrom durch den Verdichter. Und genau der Massenstrom wird doch durch den Einsatz des Laders gegenüber einem Sauger erhöht -> Je mehr Ladedruck, desto höherer Massenstrom, auch bei gleichem Hubraum.

Das schon auch, aber da schlägt eher Pumpgrenze oder max. Drehzahl als Grenze an. Finde ich, hm.
Sollte man mal beispielhaft ungefähr die Linie eines 1,9l-Motors mit bekanntem Ladedruckverhalten bei Volllast in ein Kennfeld eines VNT15 einzeichnen.