Golf 4 Tacho im Vento

[Translating...]Mahlzeit !

Mein Kumpel würde sich gerne ein Tacho vom Golf 4 in seinen Vento Diesel Bj. 94 AAZ einbauen. Das Tacho sowie die Einbauanleitung hat er bei E-Bay ersteigert.

Wir haben heut den ganzen Tag gebastelt und soweit funzt alles. Allerdings wird bei seinem AAZ das Signal für den Drehzahlmesser an der Lichtmaschine abgegriffen. Wenn wir nun den entsprechenden PIN des Golf 4-Tachos an dieses Signal anschließen, bleibt der DZM bei laufendem Motor im Standgas bei 0 U/min bei leichtem Gas schnellt er hoch auf 5000 U/min und bleibt dort, bis der Motor abgestellt wird.

Weiß hier jemand Rat ? Ich denke, es liegt daran, dass der AAZ kein Zündsteuergerät hat, von dem das Signal lt. Anleitung abgegriffen werden soll.

[Translating...]Hallo,
die Lichtmaschine ist in der Drehzahl wesentlich höher als der Geber aus dem Motor (Steuergerät)!!!
MfG
Günther

[Translating...]Mja, und die Lösung des ganzen Dilemmas ? Einen Widerstand davorsetzen ? Tacho bei E-Bay wieder einstellen ?

[Translating...]Für die Diesel Kombiinstrumente muss für diesen Umbau eine entsprechende Schaltung gebaut werden, so war zumindes bisher immer die Lösung.

P.S.: Vergleich mal deine Anleitung aus dem Auktionshaus damit:

httP://theresias.com/tutorials/1h_g4t.htm

[Translating...]Also in groben Zügen entsprach die ersteigerte Anleitung der, die mit Link angegeben wurde. Im Vergleich zu deiner wirkt sie aber dilletantisch und wenig vertrauenserweckend.
Ich habe mal fix quer gelesen, bin aber nicht auf die Problematik mit dem Drehzahlmesser gestoßen.
Hast du da 'ne Idee ?

[Translating...]Das Thema (auch die Drehzahlmesser Problematik) wird hier ausführlich besprochen:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?threadid=88105

[Translating...]Okay, vielen Dank erstmal. Mal schauen.