Erfahrungen Hinterradbremsen G IV gesucht | Posts 16+

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bei meinem 96er Passat haben die Bremsbeläge (die ersten icon_eek.gif !!!) an der Hinterachse bis Km-Stand 105000 gehalten.

Das habe ich auch schon des öfteren beobachtet, dass die hinteren Bremsen über 100.000KM durchhalten. Anders herum kenne ich auch Fahrzeuge z. B. Go4, wo die hinteren Bremsen hinten schon bei ca 50.000Km fertig sind, andere gleiche Fahrzeuge 100.000 KM schaffen.

Ich denke, es hängt sehr stark davon ab, wie ein Fahrzeug gebremst wird, ob Lang oder Kurzstrecke, nicht zu vergessen ist die Belagmischung der einzelnen Herstellern, sowie auch das verhärten älterer Belege.
Wenn Fahrzeuge zB. Go3 hinten noch mit einem Regler ausgestattet sind, ist auch nicht 100% sichergestellt, dass diese auch optimal eingestellt sind bzw. funktiionieren,
welches auch einen erheblichen Einfluss auf den Verschleiss zur Folge haben kann.

Aufgefallen ist mir in letzter Zeit, dass Fahrzeuge, die regelmässig auf Ökopflaster (aufsteigende Bodenfeuchtigkeit) geparkt sind, wesentlich anfälliger sind auf Rostansatz bzw. festsitzenden Bremsklötzen.

Festgestellt habe ich dieses durch einen betreuten Firmenfuhrpark von ca 10 VAG und MB Fahrzeugen, der seit der Neugestaltung der Parkplätze mit Ökopflaster erheblich Probleme mit Rostschäden an den Bremsanlagen zu kämpfen hat, welches vorher eigentlich so nicht der Fall war.

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Na das mit dem Pflaster find ich genauso interessant wie unerwartet, prinzipiell aber logisch.

Kann ansonsten nur beisteuern, das acuh ich (im kleinen) eine mächtige Streuung der Haltbarkeiten kenne. Mein Schwager fährt einen 3bg AWX jeden Tag ca 200km und das zu 99% Autobahn, ja er wohnt fast an der Auffahrt! Da er immer recht gleichmäßif fährt, selten über 140 und in Norddeutschland keine Berge sind, bremst er wirklich selten. Der Passat hat nun 126tkm runter und es sieht alles noch richtig gut aus nach 3,5Jahren. Denn gleichen 3BG den ich beruflich oft bewege und auch andere hat dagegen bei 65tkm runrum alles neu bekommen.

Also es ist wirklich von vielen Faktoren abhängig, wie gesagt, bei mir hatte sich der Belag von der Platte gelöst, von der Stärke her war der vom neuen nur ca 2mm entfernt.

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So, Kilometer 79000 ist in Sicht und hinten rechts singt die Bremsscheibe... Danke, Murphy...

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Hallo Roger,
gerade wurde dein Beitrag wieder aufgefrischt. Ich frage mich jetzt, was ist eigentlich raus gekommen, du hast deine Beläge doch bestimmt schonmal runter genommen, oder?

Gruß
Tom

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Hi,

danke für die Nachfrage, aber noch ist etwas Restbelag vorhanden und den Scheiben hat die letzte längere Autobahnfahrt sichtlich gut getan. Ich werde die Beläge deshalb voraussichtlich ohne Scheiben tauschen, wenn sie das Mindestmaß erreicht haben. Vorausgesetzt, die Scheiben haben genug Reststärke.

Morgen früh geht es aber erst mal (mit dem Polo) für 2 Wochen in Urlaub .