AFN ruckelt als wenn nicht angeschraubt!!!??

[Translating...]Hallo, habe bei meinem A4 B5 bj 96 AFN seit gestern folgendes Problem: Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
Als ich gestern abend nach 200km Autobahn zu hause ankam rollte ich bei mir langsam die Straße runter um einen Parkplatz zu finden,ich wendete dann in einer Einfahrt. Als ich dann den Rückwärtsgang einlegte merkte ich wie das Auto stark anfing zu vibrieren und von links nach rechts schaukelte übertrieben gesehen. Ich fuhr dann vorsichtig vorwärts und genau das gleiche. Also Motorhaube auf und siehe da der Motor schaukelt hin und her als wenn er überhaupt nicht angeschraubt ist.
Trotzdem sieht die Drehzahl für mich konstant aus und er scheint auch normal Gas anzunehmen.
Habe das Auto dann erstmal abgestellt und mich heute vormittag damit weiter beschäftigt. Anspringen tut er ganz normal, nur quallmen tut er ziemlich unnormal wie ich finde. Um so mehr Gas ich gebe um so hefiger wird es! Evtl durch das Motortuning,ist mir vorher nie groß aufgefallen.

Hat jemand schon eine Vermutung?? Eher was mechanisches Kaputt oder doch was am Block so das er evtl nur auf 2-3 Töppen läuft???
Bitte gebt mir einen Rat. Das Auto hat 167 Tkm runter.

[Translating...]

Quote:

Eher was mechanisches Kaputt oder doch was am Block so das er evtl nur auf 2-3 Töppen läuft

Das solltest du mal zuerst austesten, ob er auf allen Töpfen läuft oder nicht. Im Leerlauf laufen lassen und dann die einzelnen Zylinder durch Lösen der entsprechenden Einspritzleitung abschalten. Wenn der Drehzahlabfall eines Zylinders beim Lösen z. B. gleich Null ist, läuft er nicht mit....

Wie sehen die Flüssigkeitsstände aus und welche Farbe hat der Rauch??

[Translating...]Der Rauch sieht so weiß-bläulich aus würde ich sagen.
Kann es auch die Kopfdichtung sein? Dann würde er doch aber garnicht mehr laufen oder?
Du meinst im Lauf einfach die Einspritzleitung an der jeweiligen Düse lösen? Also Kühlwasser sieht normal aus, Öl hab ich nicht kontrolliert.

[Translating...]

Quote:

Du meinst im Lauf einfach die Einspritzleitung an der jeweiligen Düse lösen?

Jo, aber lege einen Lappen drüber, denn das macht ein wenig Sauerei.

ZKD glaube ich in dem Fall weniger, da er ansonsten wahrscheinlich das Kühlwasser weggedrückt hätte.