Tips zum VNT20 | Posts 16+

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@Nebelwerfer: Hab' hier nen kompletten neuen Satz ARL Schrauben rumliegen, kannste für 50% Neupreis haben, versandkostenfrei.
Warum ich die nicht eingebaut hatte: habe so meine Bedenken, was die Gewinde im Block beim Festziehen machen. Die Gewindelänge beim ARL ist länger als beim AHF, d.h. zusammen mit dem erhöhtem Drehmoment beim Festziehen sagt mir mein Bauch 'doch lieber Stehbolzen'.

Grüße, Rainer

[Translating...]Passen sie beim AHU/AFN? werd dann noch mal an mozz ne pn schreiben, kann echt nicht mehr lange warten *zitter*

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Hi,

die Schrauben sollten passen wenn man sie absägt. Zumindest würden sie das für den AHF.

Viele Grüße, Rainer

[Translating...]ist doch murks die Schrauben vom ARL zu nehmen:

1.) wie schon Rainer K. sagte und
2.) halten diese serie ja auch nicht mehr als 1,5 Bar aus.

Werde wohl Stehbolzen von der Firma Raceware nehmen müssen.

Wie siehts eigentlich mit der Verdichtung aus?
Sollte diese Reduziert werden? Wenn ja wie?
Ich habe keine Ahnung mit welchem Ladedruck ich fahren werden, aber weniger als 1,8 Bar wird es wohl nicht sein.


Gruß
DJ

@Rainer: Hast du da Beziehungen? Oder kannst mir welche anbieten?

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Quote:

Sollte diese Reduziert werden? Wenn ja wie?

http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/44/products_id/158

Sollte diese Reduziert werden? Wenn ja wie?
http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/44/products_id/158

Stolzer Preis!
Wenn ich mit den Kolben anfage, dann solte ich auch Pleuel und Lagerschalen machen.
Und bevor ich das mache kauf ich mir ein neues Auto


Gruß
DJ