Intelligentere AGR-Steuerung? | Posts 32+

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Die höheren Brennraumtemperaturen sind mit AGR offen zu verzeichnen. Nur örtlich eng begrenzte Spitzenwerte sinken (und damit die NOx). Hatte hier im Sauerland nur bestenfalls -15°, ohne Probleme. Es gab aber für einen anderen PD, nicht den ARL, von offizieller Seite ein Drosselblech für die AGR genau gegen Ruckelprobleme.

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Quote:

schaut euch doch mal in VAG-COM die kühlwassertemperatur an - die schwankt bei neuen vw-tdi motoren um +- 1°C - zumindest bei mir - was für eine ziemlich gute regelgüte spricht

In welchem Messwertblock finde ich denn die Kühlwassertemperatur in VAG-COM?
Habe mich bisher noch nicht viel damit beschäftigt.

Quote:

Es gab aber für einen anderen PD, nicht den ARL, von offizieller Seite ein Drosselblech für die AGR genau gegen Ruckelprobleme.

Von dem Drosselblech habe ich auch schon gehört. Hat jemand da genauere Infos zu?

Gruß.
gromit