bkc und agr

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halo,

ist es möglich mit vcds ansteuer rate für AGR ventil am bkc motor reduzieren

mfg

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nein

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Was habt ihr alle gegen die AGR. Die hat doch keinem was getan

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serdarg wrote:

Was habt ihr alle gegen die AGR. Die hat doch keinem was getan

OH doch.

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Hab das heute mal mit dem Fachartikel probiert und konnte besagte Adaption nicht finden. Warum geht es denn nicht mehr? Nur noch über Kennfeld oder Platte?

Gruß
Vatte

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Vatte wrote:

Hab das heute mal mit dem Fachartikel probiert und konnte besagte Adaption nicht finden. Warum geht es denn nicht mehr? Nur noch über Kennfeld oder Platte?

Du scheinst den Artikel ja geradezu extrem oberflächlich gelesen zu haben!

Zitat:
Bei den meisten "Abgas-OBD-fähigen" Fahrzeugen (Suchbegriffe im Kfz-Schein: EU4, EOBD oder OBD2) wird das Stilllegen der AGR zusätzlich als abgasrelevanter Fehler erkannt und gespeichert, und die Fehlerlampe (MIL = Malfunction Indicator Lamp) leuchtet auf.

Der BKC ist ein EU4 Auto mit EOBD2 Funktion. Bei diesen Fahrzeugen werden grundsätzlich die Abgaswerte überwacht. Diese Überwachung ist u.a. für das bestehen der AU absolut nötig.

Auch das Stillegen über die Platte geht nicht mehr .... gleiches Ergebnis!

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Bertil wrote:

Bei diesen Fahrzeugen werden grundsätzlich die Abgaswerte überwacht.

Sie werden nicht einfach nur so überwacht. Sie müssen überwacht werden! Das schreibt die EURO-4 vor.

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Hab ich irgendetwas von der MIL geschrieben? Ich wollte lediglich wissen ob die Adaption des Luftmassensollwerts noch möglich ist. Anscheinend ist die leider nicht mehr möglich beim BKC.
Das die Emissionsrelevanten Parameter überwacht werden ist mir klar, ich studiere übrigens Fahrzeulgtechnik, aber ich möchte diese Funktion auch keinesfalls umgehen, sondern lediglich die Soll-Luftmasse etwas anheben. Die anderen Lösungen mit Kennfeld und Verschlussplatte kommen für mich eh nicht in Frage.

Kannst du mir jetzt besser meine eigentliche Frage beantworten? Ansosnten trotzdem vielen Dank, dass du dich damit mehr oder weniger erfolgreich damit auseinander gesetzt hast.

Gruß
Vatte

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Vatte wrote:

Kannst du mir jetzt besser meine eigentliche Frage beantworten?

Die erste Antwort von Malte, beantwortet doch schon deine Frage, oder nicht? Und die von Bertil doch eigentlich auch. Willst du es von mir auch noch mal hören:
Nein.

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Vielen Dank für die vielen netten Antworten.
Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht...

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Was ist bitte an der Antwort von Malte kompliziert?

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Kennfeld oder Softwareschalter, alles andere geht entweder nicht, oder führt zu einem Fehlereintrag. So einfach.