Fehler 16804 - Katalysatorsystem; Bank 1: Wirkung zu gering

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Hallo zusammen

Ich habe gestern einen Fabia 1 ausgelesen. Was könnte die Ursache dieses Fehlers sein... wirklich der Kat? Ich verstehe nicht ganz was Bank 1 bedeuten soll.... es handelt sich hier um einen 3 Zylinder. Normaler Weise überwachen doch nur die Lambdasonden das System an dieser Stelle, oder ist da am Kat noch ein Sensor?
Angeblich lohnt hier eine Reperatur aus Kostengründen nicht... (laut Werkstatt)



Adresse 01: Motor Labeldatei: RKS\03D-906-032-AWY.lbl
Teilenummer: 03D 906 032 A
Bauteil: 1,2l/2V SIMOS3 00HS1501
Codierung: 00031
Betriebsnr.: WSC 13765
TMBPW46Y633847528 SKZ7Z0C2016994

1 Fehler gefunden:
16804 - Katalysatorsystem; Bank 1: Wirkung zu gering
P0420 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0000

edit by guste100: Titel sinnvoll geändert

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Hallo,

der 3-Zylinder hat nur '1 Bank', nämlich alle 3 Töpfe nebeneinander.

Ob ausser dem KAT noch was anderes an der Fehlermeldung schuld sein kann bin ich überfragt.

Viele Grüße, Rainer

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Verbraucht der Motor (viel) Öl?

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Hi!

Nach meinen Informationen verbraucht der Motor nicht zuviel Öl und es wurde auch nie zuviel von dem schwarzen Gold eingefüllt. Er hat über 192.000 Kilometer geleistet und sieht ziemlich "ehrlich" aus.... etwa so als ob da auch mal jemand Öl verschüttet hat. Könnte aber auch sein, dass die Ventildeckeldichtung ein klein wenig schwitzt.

Über welchen Sensor wird denn dieser "Fehler" überhaupt registriert? Vieleicht ist der Messwert ja korrupt?

Quote:

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P0420 ist ein OBD2 Standartfehlercode wenn der KAT defekt ist, oder aber Undichtigkeiten zwischen Motor und KAT zu finden sind.

Überwacht wird das ganze (normal) über zwei Lambdasonden. Eine vor und eine hinter dem Kat.

Viel Lesefutter gibts hier: http://de.lmgtfy.com/?q=p0420

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diesen fehler meldet die lambdasonde nach dem kat. sie misst die katwirkung.
es kann sein das dein flexrohr defekt ist. brummt das auto aus dem auspuff anders als sonst (etwas lauter und dumpf) ?

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Ein Verwandter von mir hatte auch so einen Fehler im Speicher. Allerdings in einem Kia Sorento. Bei ihm wars so, dass wenn er den Motor ziemlich belastet hat dieser auch stotternd aus ging. Letztendlich war dann die Lambdasonde defekt.

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schrauber2904 wrote:

diesen fehler meldet die lambdasonde nach dem kat. sie misst die katwirkung. es kann sein das dein flexrohr defekt ist. brummt das auto aus dem auspuff anders als sonst (etwas lauter und dumpf) ?

Darf ich mich an das alte Thema mal ranhängen?

Bei mir ist das kaputte Flexrohr hinter der zweiten Lambdasonde.
Kann das trotzdem etwas mit dem Fehler zu tun haben?

Vielen Dank und viele Grüße
Stefan