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Doku Golf 1J, Brumm- und Dröhngeräusche (Solution)

 
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Michael II
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Post05-03-2003, 14:35    Subject: Doku Golf 1J, Brumm- und Dröhngeräusche Translating...

[Translating...]

Brumm- und Dröhngeräusche durch Abgasanlage

Ursache:
Durch eine falsche Lage der Abgasanlage können Brumm- und Dröhngeräusche verursacht werden.

Lösung:
Lagerung der Abgasanlage überprüfen. Die Kontrolle darf nur bei kalter Abgasanlage erfolgen.

Liegt der Lagerbolzen parallel zur Tunnelbrücke?
Liegt der Lagerbolzen zwischen den Fixierbohrungen?
Ist der Abstand vom Rohr zur Tunnelbrücke i.O.?
Bei einem Rohrdurchmesser von 50 mm ist ein Abstand von 38 mm einzuhalten.
Bei einem Rohrdurchmesser von 55 mm ist ein Abstand von 36 mm einzuhalten.
Falls eine falsche Einstellung der Abgasanlage vorliegt, ist die Lagerung an der Tunnelbrücke zu justieren.

Es ist eine neue Klemmhülse zu verwenden.
Durchmesser 50 mm Nr. 191 253 141 F
Durchmesser 55 mm Nr. 893 253 139 A

Um den korrekten Abstand zwischen Abgasrohr und Tunnelbrücke herzustellen, ist das Rohr mit 2 Flacheisen (Stärke 18 mm) zu fixieren.

Die Klemmhülse ist in einem Abstand von 5 mm zur Markierung auf dem Abgasrohr zu montieren.
Für 02J- und 01M-Getriebe (AG+SG) gilt die Bezeichnung "A".
Für 02K-Getriebe (SG/Schaltgestänge) gilt die Bezeichnung "S".

Das Abgasrohr ist axial so zu verschieben, dass der Lagerbolzen zwischen den beiden Fixierbohrungen liegt.

Das justierte Rohr ist über die Schellen der Klemmhülse zu fixieren.

Prüfen:

Befindet sich der Lagerbolzen zwischen den beiden Fixierbohrungen?

Ist der Lagerbolzen parallel zur Tunnelbrücke ausgerichtet?
Beim Justieren der Abgasanlage ist darauf zu achten, dass die Aufhängung am Nachschalldämpfer die richtige Lage aufweist. Im kalten Zustand ist diese in Fahrtrichtung etwas geneigt, damit im warmen Zustand durch die Ausdehnung eine neutrale Position am Aufhängungspunkt erreicht wird.
Tschüss

Michael II
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