Lichtmaschine von VW oder Bosch

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Also Preisunterschied von 10-30% sind ja irgendwie noch plausibel oder zumindest irgendwie erklärbar. Wenn ich Bremssättel von ATE kauf oder von
VW dann ist ein Preisunterschied von 18% keine Diskussion wert.

Allerdings bin ich heute auf einen ziemlichen "Hammer" gestoßen.
Lichtmaschine komplett (Riemenrad bis Elektrostecker) bei Bosch 195,-Euro,
bei VW 970,-Euro. Mal bei beiden von einem Thekenverkauf ohne Altteilrücknahme
ausgehend. Art.Nr. 06F903023F findet man die Bosch (welche auch in meinem Auto Dienste tut) im Internet des öfteren und auch beim VW Händler (als Bosch)....
Wie kommt VW auf den fast Preis 4-fachen Preis bei der Lichtmaschine.
Lässt sich das irgendwie argumentieren?

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Quote:

Wie kommt VW auf den fast Preis 4-fachen Preis bei der Lichtmaschine. Lässt sich das irgendwie argumentieren?

Evt. Quersubventionierung mit anderen Ersatzteilen und Neufahrzeugen,
bessere Argumentation zum Verkauf eines Neufahrzeugs,
Quersubventionierung innerhalb des VAG Betriebs, damit die vergoldete Theke und der ganze Ballast, den der vorhalten muss bezahlt wird. Das Vertriebszentrum und die ganze Logistik will auch noch leben, und und und.

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Hi,

Deswegen wurde der 06F903023F (BOSCH) ja auch durch den 06F903023P (Valeo) ersetzt
Und wer braucht schon so 140A Fahrraddynamos ...

Nun gut, meine beiden 180A Generatoren sind auch nicht billiger, MIST.

Man bezahlt immer das VW-Zeichen auf den zugekauften Teilen mit.
Aber der von Dir genannte Preisunterschied ist wirklich heftig.

Gruesse
m;

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Gerade Domlager für hinten (Passat 3B(G) und Audi A6 mit Allrad) besorgt,

VW: 46€
Freier Handel: Lemförder ab 22€ (nur Audi-Logo rausgeschliffen) Originalteilenr. drauf.

Der Aufschlag im genannten Fall von ca. 500% ist natürlich extrem.

Man soll halt neue Autos kaufen...

gRuß, Michael