Problem Steuergerätumcodierung AJM mit VAG-COM 3113 | Posts 16+

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Ladedruck-Logging im Stand: sinnlos, Motor muss unter Volllast sein...

Grüße, Rainer

Wenn man das STG ausbaut, gibt es allerdings Tools, die ein Programmieren des Flasch ohne auslöten erlauben. Könnte sein, dass sowas bei deinem STG gemacht wurde.

lg Rudi

Bei den alten EDC15 ( 6 Torx) geht aber auch mit einem Tisch - Adapter nix. Aber vielleicht gibts ja wirklich ein paar 019BJ mit einem neuen EDC 15.

@ttns4
Nimm mal die Plastikabdeckung weg und schau dir die ECU an, würde mich interessieren.

Grüsse
Matthias

Wenn man das STG ausbaut, gibt es allerdings Tools, die ein Programmieren des Flasch ohne auslöten erlauben. Könnte sein, dass sowas bei deinem STG gemacht wurde.

lg Rudi

Bei den alten EDC15 ( 6 Torx) geht aber auch mit einem Tisch - Adapter nix. Aber vielleicht gibts ja wirklich ein paar 019BJ mit einem neuen EDC 15.

@ttns4
Nimm mal die Plastikabdeckung weg und schau dir die ECU an, würde mich interessieren.

Grüsse
Matthias

Also das Steuergerät wurde nie geöffnet, gat ein Alu Gehäuse, soviel weiß ich noch.

Ich hatte das Steuergerät damals mal ausgebaut zum flashen lassen.


Hatte evtl Glück, meiner ist Modell 2000, Baujahr 06/1999
Gruß

ttns4

Also das Steuergerät wurde nie geöffnet, gat ein Alu Gehäuse, soviel weiß ich noch.

Ich hatte das Steuergerät damals mal ausgebaut zum flashen lassen.


Hatte evtl Glück, meiner ist Modell 2000, Baujahr 06/1999
Gruß

ttns4

4 oder 6 Schrauben ?

Grüsse
Matthias