VCDS and OBD diagnostic device in the On-Board Diagnostics Shop
Diesel technology, engine technology, vehicle diagnostics, repair & maintenance.

Problem Antrieb/Fahrwerk Golf3 | Posts 16+

 
Go to page: Previous  1, 2
New Topic 🔒 Locked 🔗 🖨 Dieselschrauber - Index » Transmission, Chassis, Body & Interior
Author Message
x world one
Blaumann
Blaumann


Joined: 09/11/2003
Posts: 503
Karma: +1 / -0   Thank you, like it!


Premium Support

Post30-04-2005, 16:26    Subject: Problem Antrieb/Fahrwerk Golf3 Translating...

[Translating...]

So, ich glaube wir haben es gefunden.
Die Buchsen/Lager hinten am Querlenker sind völlig defekt. Dadurch können die Räder quasi machen was sie wollen in einem gewissen Rahmen.
Die werden jetzt erstmal getauscht. Domlager scheinen i.O. zu sein, Radlager sind i.O. und die Stabilager haben doch recht wenig Spiel.
Also erstmal diese Lager tauschen und dann sehen ob's i.O. ist.
VW Golf III TDI Avenue, MKB 1Z, EZ96
VW Passat 3B Variant Highline, MKB AEB, EZ98, LPG
Opel Vectra C SW First Edition, MKB Z19DTH, EZ05
Aktuell: Ford Ranger 3,2l, Automatik, MKB SAFA, EZ 2014
Spritmonitor
Back to top Profile PM
x world one
Blaumann
Blaumann


Joined: 09/11/2003
Posts: 503
Karma: +1 / -0   Thank you, like it!


Premium Support

Post12-05-2005, 9:44    Subject: Problem Antrieb/Fahrwerk Golf3 Translating...

[Translating...]

So, die Buchsen sowie der rechte Querlenker wurden erneuert.
Das Fahrverhalten hat sich wesentlich gebessert. Leider war das Geräusch nur ein paar Tage weg und ist jetzt ab und zu mal wieder da. Es tritt jetzt aber nur noch bei leichten Bodenwellen und beim EInlenken halt das typische Knacken auf. Na ja, werden wir jetzt nochmal die Domlager checken.

Ich habe noch eine Vermutung, nämlich das dies vom Getriebe/Kupplung kommt.
Die Kupplung rasselt manchmal im Stand, bei starker Beschleunigung aus dem Stand stinkt es im Auto nach irgendwas verschmortem und die Kupplung kommt spät.
Außerdem ist das Auto manchmal recht laut im Standgas ohne Gang, im Motorraum hört man nix, aber am linken Vorderrad.
Mal schaun, sicher die Druckplatte defekt. (201000km mittlerweile!)
VW Golf III TDI Avenue, MKB 1Z, EZ96
VW Passat 3B Variant Highline, MKB AEB, EZ98, LPG
Opel Vectra C SW First Edition, MKB Z19DTH, EZ05
Aktuell: Ford Ranger 3,2l, Automatik, MKB SAFA, EZ 2014
Spritmonitor
Back to top Profile PM
New Topic 🔒 Locked 🔗 🖨 Dieselschrauber - Index » Transmission, Chassis, Body & Interior
Go to page: Previous  1, 2
Similar articles and topics
Topic Forum
No new posts Doku Mangelnder Antrieb bei Kaltabfahrt 2,5 mit 01V Getriebe Faults & Documentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
No new posts Zündanlassschalter beim Golf3 wechseln Troubleshooting & Guides
No new posts Golf3 pulls to the left (SOLVED) General Tips
No new posts Antrieb Klima Golf3 Diesel Engine Technology
No new posts ABS Problem / Suspension Transmission, Chassis, Body & Interior
No new posts Problem mit Fahrwerk Phaeton On-Board Diagnostics (OBD)
No new posts CAN Antrieb Spezifikation On-Board Diagnostics (OBD)
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum.