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AKN- Motorgeräusch, Klappern/Schlagen

 
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Kruegerjean
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Post24-03-2006, 18:34    Subject: AKN- Motorgeräusch, Klappern/Schlagen Translating...

[Translating...]Hallo,

seit ein paar Wochen bemerke ich bei meinem Passat AKN ein ungewöhnliches Geräusch.
Zunächst fing es an mit einem hellen, metallischen Klappern eines Zylinders. Man hört dies beim Abtouren des Motors im Schiebebetrieb.
Dazu kommt ein im Standgas zu hörendes dumpfes Schlagen aus dem Luftfilterkasten.Dieser dumpfe ton hat sich besonders verstärkt. Alles im Takt eines Zylinders.
Hinzu kommt, das der Wagen morgens nur nach einigem Durchdrehen anspringt und die Leistung im Allgemeinen nachläst. Könnte aber auch eine andere Baustelle sein, da der leistungsverlust bereits vor diesen Geräuschen bestand.

*EDIT: Fehler ist keiner abgelegt. In gruppe 13 liegt aber ie Megendifferenz Zyl. 2/3 bei 3,7 mg/Hub, alle anderen Zylinder liegen zwischen 0,3 und 1,6
mg/Hub

Ich habe zwar Dienstag einen Werkstatttermin, aber vielleicht gibts ja hier schon Anregungen, wo das Problem liegen könnte. Kilometerleistung ist bei 169.000 KM

Danke im voraus
Gruss
Jean
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datsun
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Post24-03-2006, 20:05    Subject: AKN- Motorgeräusch, Klappern/Schlagen Translating...

[Translating...]Mein Beileid,

dann fang mal an zu sparen auf neue Nockenwellen. Ich wurde gerne mal wissen was die haben wollen.

Grüße
Rainer
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Herr Antje
Schrauber
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Post25-03-2006, 21:53    Subject: AKN- Motorgeräusch, Klappern/Schlagen Translating...

[Translating...]

Also, mein AKN braucht auch neue Wellen. Die Hydros koennen aber platzen und die Kipphebel brechen (hoeren sagen). Von alleine die NW kann ich mir die Geraeusche nicht erklaeren.. Auch kann ich es nicht an die Leerlaufruheregelung sehen, die sind bei mir alle OK.

Folgendes wurde ich machen, ich wurde der Werkstatt mit das testen von alle Einspritzduesen beauftragen und nebenbei sollen die NW begutachtet werden. Die Zylinderkopfdeckel sind dann eh schon runter. Dann hast du den/die Fehler bestimmt.

Vielleicht hast du Glueck und ist es "nur" eine Duese. Viel Erfolg!

PS
was die haben wollen: ohne Zahnriemen ca 1100 Material und 1100 Arbeitslohn, mit Zahnriemen ca 500 mehr. Genau kann ich es jetzt nicht sagen, habe mein Kostenvoranschlag gerade nicht vorliegen. Ich mache es jetzt selber, ist aber ein riessen Arbeit...
Aktuell:
- Sharan Goal '04 V(R)6 2.8 150 kW, ab 09.08.2007 mit Vialle LPI, MKB: AYL
- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
Bis 03/2004: Audi A3 '00 1.9 TDi 96 kW, (MKB: ASZ?)
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