Außendruck -> Fehler 65535 -> Notlauf

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Hi Profis,

mein passat hat auch eine kleine Leistungsmacke, und schaltet sporadisch in den notlauf.

beim mitloggen ist mir folgendes aufgefallen - geht der motor über 3000/min fällt blitzartig der außendruck auf ~690mbar ab (vorher rund 1130)und ich bekomme den fehler 65535 motorsteuergerät defekt. in folge dann beim nächsten beschleunigen 0575 Saugrohr regeldruck -> steuergerät gesperrt.

der außendruck bleibt so lange auf diesem wert, bis ich den fehler wieder lösche, was erst bei "kaltem" motor (<60°)wieder geht.

MKB: AHU
LLM, N75 getauscht - Schläuche, Luftfilter überprüft/getauscht
Turbodose ist leichtgängig; AGR auch, KAT ist frei, Lader dreht auch leicht

Lg,
Jones

[Translating...]Hi,
den Fehler kenne ich (leider).
Ursache ist der Höhenfühler im Motorsteuergerät. Da hilft leider nur ein neues
Motorsteuergerät

Gruss Rudi

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Quote:

fehler 65535 motorsteuergerät defekt.

Yep, wird leider korrekt sein. Der Druckfühler ist im Steuergerät und es ist sicher einfacher sich beim Schrotti gleich ein funktionierendes STG zu holen als den Sensor aufzutreiben.

Grüße, Rainer

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ich hätte gerne das alte steuergerät für testzwecke wenn du dir ein neues besorgst (K-line protokoll an microcontroller) also nicht gegen die wand werfen bitte!

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danke für die raschen (wenn auch nicht sehr angenehme) antowrten.
werd ich gleich mal meinen kontaktieren, wann er zeit hat.

Dj Ninja wrote:

..also nicht gegen die wand werfen bitte!

nönö - werd ich nicht machen, auch wenn ich lust dazu hätt - vielleicht muss es ja noch mal als teilespender herhalten.

lg jones

danke für die raschen (wenn auch nicht sehr angenehme) antowrten.
werd ich gleich mal meinen kontaktieren, wann er zeit hat....

Originalersatzteil ?

Welches Auto überhaupt? Preise liegen so zwischen 800,- und 1400,- EUR

lg Rudi

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Mein ist ein freund von mir, der eine freie werkstatt hat - also mal schaun, was er so liegen hat.

Is'n Passat variant.

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Jones1978 wrote:

geht der motor über 3000/min fällt blitzartig der außendruck auf ~690mbar ab (vorher rund 1130)und ich bekomme den fehler 65535 motorsteuergerät defekt. . . .

Rudi wrote:

den Fehler kenne ich (leider). Ursache ist der Höhenfühler im Motorsteuergerät. Da hilft leider nur ein neues Motorsteuergerät

Hi Rudi,

das ist aber ein merkwürdiges Fehlerbild, wenn es nur am Höhengeber liegen sollte:
1130 mb sind viel zuviel Außendruck, denn das übliche Maximum (extremer Hochdruck in Meereshöhe) dürfte IMO so um 1050 mbar liegen.

690 mbar entspricht auch schon strammen Höhenlagen (etwa 2500 - 3000 m).

Wie kann denn der Höhengeber "fühlen", daß gerade die 3000 rpm überschritten werden und dann von Schwachsinnswert 1 auf Schwachsinnswert 2 umschalten

Is'n Passat variantDer Passat wir seit 1974 gebaut. Als TDI seit Anfang der Neunziger

@Ulf
Höhenfühler ist defekt und liefert unsinnige Werte. Ab Drehzahl x gerät er noch
in Resonanz und macht endgültig Unsinn.

Gäbe aber auch noch eine andere Erklärung: Es handelt sich um einen Uralt 1Z.
Da müsste der Höhenfühler (wie beim G3) noch außerhalb des MSTG gesessen haben.
Dann käme auch noch ein resonanzbedingter Wackelkontakt der Verkabelung in
Frage.

lg

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Rudi wrote:

Quote: Is'n Passat variant Der Passat wir seit 1974 gebaut. Als TDI seit Anfang der Neunziger

- sorry da war die sig. noch nicht up-to-date.

MKB AHU aber erst seit ende 96-00 - steht oben

werd heute nach der arbeit mal die messkurven reinstellen.

lg
Jones

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Kann man den Höhenfühler nicht einfach mit ein bisschen basteln durch den externen ersetzen oder das MotorSTG gedämpft aufhängen wenn es an Resonanzen liegt?

MKB AHU aber erst seit ende 96-00 - steht oben
... Mein Fehler.
Dann ist es mit Sicherheit 'ne EDC15 (neu ca. 1050,- EUR) mit integriertem Fühler.

Ich würde versuchen, bei eDings ein gebrauchtes STG zubekommen und den Sensor wechseln.

@Bastion:
Extern kannst du vergessen, dämpfen bringt wohl auch nichts (mehr), da die Ruhewerte schon
falsch sind.

lg Rudi

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Naja, dann wenigstens versuchen zu dämpfen. Wenns klappt man man sich vorerst das STG gespart.

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die 1Z/AHU steuergeräte kosten bei schrottbay nicht die welt.

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Soderla,

heute eine neue messfahrt. der höhensensor hat den erwarteten schwachsinn von sich gegeben. nur in den Notlauf wollte das verd** ding nicht. schaut aus als wäre ihm das egal.

der ladedruckverlauf sieht eigentlcih ganz gut aus.
messdatei und die screenshots on den situationnen findet ihr hier:
http://jones1978.jo.funpic.de/vag-com/

zumindest hab ich jetzt eine beschäftigung fürs wochenende.

*g
jones

[Translating...] ist dieser sensor wirklich so ein rießen problem? kann mir einfach nicht vorstellen den nicht zu bekommen
@jones1978 - könntest du mal das teil knipsen wenn du dich ans öffnen vom mstg machst?