Passat MSG tauschen ´99 AFN in ´97 AFN

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Hallo Schrauber!

Ich habe vor mein MSG (1) gegen folgendes (2) zu tauschen.

1.

VW-Nr.: 028 906 021 GL

Bosch-Nr.: 0 281 001 656

Datenstand: 1446

Datum: 21.6.97



2.

VW-Nr.: 038 906 018 GA

Bosch-Nr.: 0 281 010 170

Datenstand: 2605

Datum: 27.04.99


So, das sind erstmal die groben Daten. Ich weiß das mit dem Tausch auch andere Hardware-Änderungen auf mich zukommen, ist auch alles schon bedacht und nahezu besorgt.

Die letzte Hürde liegt für mich jetzt darin ob mein "alter" AFN mit der "neueren" Software läuft oder ob es da Probleme gibt. Wobei sich die Motoren ja eigentlich auch kaum verändert haben.

Leider fehlen mir hierzu dann einfach die Quellen.

Und deswegen stelle ich meine Frage hier.

MfG Nash

[Translating...]Warum willst du überhaupt tauschen?
Die Hardware der beiden Steuergeräte ist - bis auf die Stecker, die einen Umbau des
Kabelbaums erforderlich machen - nahezu identisch.

lg Rudi

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Rudi wrote:

Warum willst du überhaupt tauschen?

Weil das neue MSG Can hat, dadurch kann ich mir dann auch nen 920iger Tacho reinhängen.

[Translating...]Um CAN Tachos in Autos ohne CAN betreiben zu können, gibt es AFAIK fertige
Adapter, die die entsprechenden Signale auf CAN umsetzen.

lg Rudi

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Aber wie funktioniert denn dann das ganze WFS-Gedöns? Weil von Generation 3 auf 1 anlernen geht wohl nicht. Und ich wollte das alles schon gern beibehalten.

Oder ist das schon ein neuerer Adapter den ich noch nicht kenne?

[Translating...]WFS geht bei den ollen Gurken in jedem Fall über K-Line. Selbst die
Nachfolgegeneration an MSTGs (EDC15) ging noch lange über K-Line.

lg Rudi

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Naa, das mit der K-Line ist ja nicht das Problem.

Was ich meine ist, wenn ich mir ein WFS3 KI montiere, mit dem Can-Adapter, dann lässt sich das Ki bestimmt nicht an mein WFS1-MSG anlernen, oder gibts schon wieder Sachen von denen ich nichts weiß?

Und abschalten oder umgehen will ich nicht.

[Translating...]Bist du sicher, dass das 018GA in Verbindung mit einem WFS3 KI verbaut wurde?

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Ich weiß dass das 018 GA ein WFS2-MSG ist, es lässt sich aber sicher ein WFS3-Ki daran anlernen.

Sicher bin ich mir auch das sich das Ki nicht an mein jetziges MSG (WFS1) anlernen lässt, deswegen der Umbau.

... es lässt sich aber sicher ein WFS3-Ki daran anlernen.
toi toi.
Alternativ könntest du auch ein separates WFS-STG, wie es z.B. im Golf 3 verbaut ist, implantieren.