Niederdruckteil <-> tank ; wieviel liter pro min?

[Translating...]Ich will ein sehr genuaes verbrauchsinstrument einbauen, und führ dass brauch ich ein par Durchflussmessgeräte.

Aber wieviel liter lauft von tank nach die VP Niederdruckteil und zurück nach die tank?
(Skoda Octavia 1.9 TDI / ALH)

Ins leerlauf?
Beim Vollgas / maximal umdr.?

Mfg
Jakob

[Edit Admin]Hallo Jakob, da das gepostete Bild mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Copyright-Bestimmungen verletzt, habe ich es gelöscht. Bitte zukünftig überlegen welche Bilder man online stellt, mit etwas Suchen könnte ich nämlich sonst die Seite des Buches finden wo das Bild her ist.[/Edit]

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Moin,

lässt sich nicht (leicht) genau sagen..Einflüsse:

-Viskosität/Dichte des Kraftstoff (Temperaturabhängig)
-Pumpendrehzahl
-Einspritzmenge

das liegt irgendwo zwischen 0 und über 100l/h

Grob liegt man richtig:

Vorlaufvolumen minus Rücklaufvolumen(incl lecköl) = Momentanverbrauch
dazu muss man noch eine Temperauturkorrektur zuwischen -30 bis +120°C einbauen...

In sachen Messwerterfassung/Verarbeitung hat Jochen145 vor kurzem erst was zur Abgastemperatur geschrieben.. vielleicht kann er dabei helfen..günstig ist sowas jedenfalls nicht (k€ Bereich)

MfG, Michael

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Kannst Du doch ganz einfach messen.

Mein Trekker zieht warm im Leerlauf 0.6 l/h

Also den Ruecklauf abklemmen und in ein Messgefaess laufen lassen. Die Zeit stoppen und schon haste den Wert.

Ausm Bauch: mehrfach ueber dem Verbrauchswert.

Unser erster PÖL Versuch war: T3 aus ner Schuessel saugen lassen. Der hat die 0.5 - 1 Liter in wenigen 10er Sekunden (lass es ne Minute sein) leer gemacht.

m;

[Translating...]Okay.

Muss ich versuchen und mit ein faess die werten überprüfen.

Ich glaube dass die maximal wert von dieser messgerät ist zu niedrig.
http://www.btflowmeter.com/Low-flow-flowmeter-FCH-m-POM.285.0.html?&L=0
(Und ja - die ausgangs wert ist nicht linear mit die durchfluss pro minut, aber dass kann man mit software korrigieren)


mfg
Jakob

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@jakobkoester: Wie wertest du dann die Ergebnisse aus? Mit einem Microcontroller?

Habe nämlich auch so etwas vor. Ich werde aber das Verbrauchssignal vom Steuergerät nehmen

mfg

[Translating...]Dass verbrauchssignal vom Steuergerät ist die gleiche signal als in KombiInstrument.

Und meiner verbrauch sind 25% hocher als die wert im KombiInstrument, und dann wolten ich ein andere verbrauchs instrument bauen.

Nein; nicht ein microcontroller aber ein PC.

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jakobkoester wrote:

Dass verbrauchssignal vom Steuergerät ist die gleiche signal als in KombiInstrument. Und meiner verbrauch sind 25% hocher als die wert im KombiInstrument, und dann wolten ich ein andere verbrauchs instrument bauen. Nein; nicht ein microcontroller aber ein PC.

Dann wäre es evtl. gescheiter und kostengünstiger ein gescheites Tuning zu verbauen.

Dann passt nämlich die Anzeige im Kombi.

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Wenn man den Maximalverbrauch ganz grob mit 30 L/min abschätzt wären das 0,5L /min. Da die Niederdruckpumpe wohl kaum mehr als das doppelte des Verbrauchs förden wird, sollte 1L/min reichen. Leider steht da nichts von der Genauigkeit.