Bremsscheibe hat leichten Schlag

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Hallo,

vor einiger Zeit habe ich die Bremsscheiben vorn komplett mit Belägen gewechselt, alles direkt vom Freundlichen. €€€

Bin aber nicht zufrieden, da es leicht pulsierende Bremswirkung gibt, die man beim langsamen ranfahren an die Ampel bei sehr leichtem Bremsen feststellen kann.

Das Problem hatte ich schon im Frühjahr und ich habe es auf die Radnabe geschoben. Tatsächlich war leichter Rost auf der Radnabe feststellbar, und nach dem Entfernen mit dem Drahtbürstenaufsatz war es auch besser.
Nun tritt es wieder auf.
Entweder hat sich wieder neuer Rost gebildet, oder die Scheibe hat einen Schlag bekommen.

Meine Frage ist nun, wie behandelt Ihr denn die Anlage-Fläche Bremsscheibe, Radnabe?
Ich hatte sehr sehr dünn plastilube aufgeschmiert, um Korrosion zu vermeiden. Wahrscheinlich zu dünn. Andererseits höre ich oft, daß man dort gar nichts gegen Korrosion vornimmt?

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Wenn die Radnabe nicht plan läuft, ist es vorprogramiert, dass die Scheibe auch recht schnell Planlaufungenauigkeiten ( Seitenschlag) bekommt.
Ich denke es war von Anfang an nicht ganz gut, dann bekommen nur die hevorstehenden Scheibenteile gut Temperatur und es wird mit der Zeit immer schlimmer.
Eine spezielle Topfschleifscheibe ZB Berner für die Bohrmaschine hat mir bislang die besten Ergebnisse geboten!
Richtiges Vermessen mit der UHR zeigt, die Ursache ob Scheibe oder Nabe Verursacher sind.
Nochwas: es sind keine Schmiermittel unter der Scheibe erlaubt, aber WD 40 oder Caramba hab ich immer auf die Nabe aufgetragen und abgewischt.

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Hallo teileklaus,

werde also jetzt demnächst die Winterreifen aufziehen, dann mache ich die Scheibe nochmal runter.
Deine Erklärung leuchtet mir ein.

Was für eine Topfschleifscheibe ist das? Ein Drahtbürstenaufsatz oder ein sog. Negerkeks oder ein Schleifpapieraufsatz, womit arbeitest Du?

Laufenlassen heißt also eingekuppelt das Rad drehen lassen? Und dann die Nabe abschleifen?

Ich fürchte die Zopfscheibe ist sehr grob, die nimmt vielleicht zuviel weg. Darf ja dann auch nicht durch zuviel MAterialabtrag wieder uneben werden.

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Mit den essbaren Werkzeugen kenne ich mich nicht so aus
Es ist eine Glocke, die für die Bohrmaschine hinten einen Dorn hat, und vorne ein Schleifflies, wie ein schwarzer harter "Gewebeschwamm". In der Mitte die Aussparung für die Nabenführung der Scheibe.
Gibt es von ZB Berner.
edit Teileklaus:
Sollte damit der Nabenschlag nicht gut sein, erneuere die Nabe.

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Wenn der Rost schon kräftig genagt hat, kann man das richtig genommen sowieso vergessen, weil an den Stellen, wo der Rost abgetragen wird, Material fehlt.