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hi,
ich darf in dem anderen forum ned schriben also versuche ich es hier.
folgendes wir haben bei uns zuhause eine skoda superb 2.5 tdi aus dem ersten bauhjahr also von den 2.5tdi den mit der schächeren leistung.
und seit neustem haben wir kaltstartprobleme,
dh man bringt ihn im kalten zustand fast garnicht an, wenn man 2 mal geglĂźht hat orgelt mann noch immer 5-10sekunden lang.
ich habe die motor abdeckung runter gehabt und gesehn das in der hauptkraftstoffleitung die man sieht luftblasne drin sind wenn er dan im leer lauf läuft
wo kommt den die verdammte luft her?
is die da korrekter weise oder ist das ned so gut?
wenn er dann 2minuten an war und man macht ihn aus läuft er beim nächsten start sofort an wenn nicht mehr als ca. 1 stunde zeit zazwischen liegen
fehler codes = garnix