Peugeot 206HDI sprint nach Standzeit nicht an.

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Habe einen Peugeot 206HDI, der wenn er einige Zeit steht nicht mehr anspringt.

Wenn man dann auf dem Pumpbalg wo man entlüftet, pumpt, dann springt er wieder an.
Habe die Leitungen abgesucht und kann nirgends eine undichte Stelle entdecken.

Sind Plastikleitungen und Schnellverschlüsse, wenn sie Gummi wären könnte ich ja abklemmen.

Hat hier jemand Erfahrung damit ?
Gibt es eine Schwachstelle wo er Luft zieht ?

Würde am ehesten den Pumpbalg vermuten.

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Zu 99,9 % sicher wird es das Leitungsbuendel vom Dieselfilter bis zu dieser Ballpumpe sein. Geht von dort aber noch ein Stueck weiter. Theoretisch muesstest Du oben in dem kurzen durchsichtigen Leitungsstueck nach mehrstuendiger Standzeit eine oder mehrere Luftblasen sehen. Uebergangsweise macht es das manuelle Entlueften natuerlich, mittelfristig muss das Leitungsbuendel ausgetauscht werden. Das gibt es bislang nur als OEM-Teil komplett mit Vor- und Ruecklauf sowie Ballpumpe. Bitte um einen Sitzplatz bevor man dir den Ersatzteilpreis nennt!

Ursache fuer das Durchscheuern ist, dass das Leitungbuendel sich durch die Motorvibrationen an zwei Stellen in seinen Haltern aufreibt. Man koennte vor der Montage ein Stueck Schlauch an den entsprechenden Stellen ueber die Dieselleitungen schieben, die passen dann aber nicht mehr in ihren Halter. Mit Improvisationsgeschick koennte man das Durchscheuern sicher vorbeugend verhindern bzw. das Leitungsbuendel unter Verzicht auf den originalen Halter irgendwie anders befestigen. Man muesste aber etwas selbst bauen. Praktisch verlaufen die Leitungen schlecht zugaenglich und sind auch schlecht einsehbar. Insofern macht sowieso niemand etwas vorbeugend weil er die Notwendigkeit nicht sieht.

Angesichts des Ersatzteilpreises und dem dann vergleichsweise geringen Aufpreis fuer den Einbau ist es ueberdenkenswert, das als Auftrag in einer vertrauenswuerdigen (Peugeot-) Werkstatt erledigen zu lassen.

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Danke, werde mir mal das nochmals genauer anschauen und den Preis erfragen.