[Translating...]
Moin zusammen,
ich habe gerade das Problem, dass o.g. Stellmotor in meinem Passat seinen Wert nicht mehr findet und andauernd am Regeln ist mit entsprechend nervigem Geräusch im Armaturenbrett.
Vor einem dreiviertel Jahr stand V158 sporadisch im Fehlerspeichert, nach erneutem Anlernen ging es ein halbes Jahr gut und nun steht er wieder drin (natürlich bei ständigem Regeln des Motors).
Nun wird der Wagen demnächst in die Werkstatt gehen um das Problem zu beheben (Gewährleistung), nun stellt sich mir aber die Frage, ob man den zweiten Stellmotor gleich mitwechselt? Lt. VW kostet das Spielding ca. 108 EUR... Das ist schon eine Menge Geld, um das Ding auf Verdacht mitzuwechseln...
Ich habe mal 2 Diagramme drangehängt (sorry für das Foto - ich finde die Datei nicht mehr :/), für mich sieht der G221 völlig okay aus - ein bisschen Regeln muss erlaubt sein und die Endwerte fährt er sofort ohne Schwankung an...
Was meinen die Profis? Die zusätzlichen 110 EUR investieren oder hoffen, dass er nicht aufgibt?
Vielen Dank & viele Grüße,
Marco