PDE Einbau 2.0 TDI BMR

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HalloCommunity

Nach ZK Wechsel muss ich die PDE wieder einbauen. Wie sind die Drehmomente. Stehen sie frei? Oder müssen sie im Kopf aufliegen??

Danke euch

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Lars wrote:

HalloCommunity Nach ZK Wechsel muss ich die PDE wieder einbauen. Wie sind die Drehmomente. Stehen sie frei? Oder müssen sie im Kopf aufliegen?? Danke euch

Hi,

für kleines Geld gibt es bei Erwin (siehe Fehlerdatenbank) den passenden Reparaturleitfaden inkl. Drehmomenten.
Was meinst Du mit "müssen Sie im Kopf aufliegen"? Man nimmt die Dinger, steckt sie in die Löcher vom ZK und schraubt sie fest (Kurzfassung).

Viele Grüsse, Rainer

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Hallo

erstmal Danke für die Antwort. Der BMR hat die PDE mit zwei Löchern für die Schrauben.
Jetzt ist es schon 6 Wochen her das ich es zerlegt habe.
Ich weiß jetzt nicht mehr wie tief sie in den Löchern waren.
wenn ich sie so reinstecke, habe ich zwischen dem Element und dem ZK noch ca einen
cm platz. ich glaube das ist falsch. hab aber auch die Schlepphebelelle noch nicht drüber gelegt.

Danke für den Tip mit den Unterlagen

Gruß

Lars

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??? Du siehst doch wie die PD-Einheiten eingebaut waren, natürlich ganz rein, wie sonst.
Ich denke in Deinem Fall ist ein Reparaturleitfaden sehr gut angelegtes Geld, die möglichen Schäden durch falschen Einbau stehen in absolut keinem Verhältnis zu den Kosten vom Leitfaden.

Auch die Einstellung der PD-Einheiten bitte richtig machen.

Viele Grüsse, Rainer