RNS 510 is draining the battery.

Hello,
I have been searching online for a solution to my problem for quite some time, but I haven't found one yet.
After the B6 Passat initially failed to start after five days, and later failed to start even after shorter and shorter periods of inactivity, I measured a resting current of approximately 320mA after one hour of inactivity. After pulling the fuse for the navigation system, the current rating is <10mA.
Now, the question arises: what problem could be causing the RNS to suddenly stop functioning properly. Before the error occurred, nothing more was done to the vehicle.

Does anyone know of any possible approaches?


Best regards
Phillip Graf

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Hallo Phillip,

wenn nichts am Auto gemacht wurde, evtl. ein aufgescheuertes Kabel an den Radiosteckern oder, ein elektrischer Fehler an der Radioelektronik.
Könnte mir auch eine falsche Pinbelegung am Radiostecker vorstellen, wenn am Radio gebaut wurde.

Wenn alles noch original ist, leider ersteres. Firmwareupdate/Softwareupdate in letzter Zeit gemacht? Könnte mir vorstellen, dass bei einem Softwarefehler das Radio nicht richtig herunter fährt.

Viele Grüsse, Rainer

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Software ist auch nichts verändert worden.

Der Erstbesitzer hat offensichtlich mal etwas mit DVB-T und einer Fernbedienung daran gemacht, allerdings hat es damit auch vorher keine Probleme gegeben in Richtung Batterieentladung.

Das heißt ich werde mal die Kabel und Stecker absuchen. Wie komme ich da am besten dran, das ist ja alles unter dem Armaturenbrett versteckt?


MfG
Phillip

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Möglicherweise ist auch das Navi defekt. Und es hat nicht mit der Nachrüstung oder einem durchgescheuerten Kabel zu tun. Ich würde das Navi demontieren und dort die Suche beginnen hinsichtlich einem defektem Kabel.

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vag-driver wrote:

Ich würde das Navi demontieren und dort die Suche beginnen hinsichtlich einem defektem Kabel.

Du meinst Navi aufmachen, wenn du schreibst, dass dieses selbst etwas haben könnte?

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Hinter dem Navi schauen

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Hallo,
Die Blende rund ums Radio ausbauen (geclipst). Danach den Radio mit 4 Schrauben lösen.
Stecker fürn Airbag dran lassen, oder danach Fehler löschen.

MfG Dago

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Hallo,
habe das Problem gefunden. Es war tatsächlich die Modifikation.
Im Handschuhfach befand sich ein Schalter, der an einem TV-Verstärker hing. Der Schalter muss wohl beim Herumwühlen im Handschuhfach betätigt worden sein. Anbei eine kleine Bilderstrecke.

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Eine Frage am Rande aus reinem Interesse: Was kommt normalerweise ab Werk an den AUX Anschluss?
Daran war nämlich das Signal vom TV über eines der Kufatec angeschlossen.

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phgraf wrote:

Eine Frage am Rande aus reinem Interesse: Was kommt normalerweise ab Werk an den AUX Anschluss? Daran war nämlich das Signal vom TV über eines der Kufatec angeschlossen.

Hallo,

sieht alles leicht entflammbar aus. Wenn es mein Auto wäre, könnte ich mit Aufräumen und mit Gewebeband sichern besser schlafen.

AUX: Keine Ahnung bei dem Auto. Normalerweise ist AUX einfach ein Eingang für externe Audiosignale. Beim A3 meiner Frau gibt es dazu eine 3.5mm Klinkenbuchse neben der Handbremse.
Habe den Eingang dort benutzt, um eine Bluetooth-Audioverbindung nachzurüsten.

Viele Grüsse, Rainer

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Ja, hab jetzt alles komplett rausgeschmissen, war eh für DVB-T, was es ja nicht mehr gibt.

An dem Anschluss ging sowohl Bild als auch Ton rein. AUX Buchse mit Klinke hab ich auch noch unter der Armlehne.

Danke für die Hilfe jedenfalls.