RNS 510 scarica la batteria

Ciao,
Ho già cercato online per risolvere il mio problema, ma non ho trovato alcuna soluzione.
Dopo che la Passat B6 inizialmente non si accendeva dopo cinque giorni, e poi non si accendeva più anche dopo periodi di inattività sempre più brevi, ho misurato una corrente di riposo di circa 320mA dopo un'ora di inattività. Dopo aver interrotto il fusibile per il sistema di navigazione, questo risulta avere un valore inferiore a mA.
Ora mi sorgono la domanda: quale potrebbe essere il problema che impedisce al sistema di controllo della pressione (RNS) di funzionare correttamente? Prima di che si verificasse l'errore, non sono stati effettuati ulteriori interventi sul veicolo.

Qualcuno ha qualche idea?


Cordiali saluti
Phillip Graf

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Hallo Phillip,

wenn nichts am Auto gemacht wurde, evtl. ein aufgescheuertes Kabel an den Radiosteckern oder, ein elektrischer Fehler an der Radioelektronik.
Könnte mir auch eine falsche Pinbelegung am Radiostecker vorstellen, wenn am Radio gebaut wurde.

Wenn alles noch original ist, leider ersteres. Firmwareupdate/Softwareupdate in letzter Zeit gemacht? Könnte mir vorstellen, dass bei einem Softwarefehler das Radio nicht richtig herunter fährt.

Viele Grüsse, Rainer

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Software ist auch nichts verändert worden.

Der Erstbesitzer hat offensichtlich mal etwas mit DVB-T und einer Fernbedienung daran gemacht, allerdings hat es damit auch vorher keine Probleme gegeben in Richtung Batterieentladung.

Das heißt ich werde mal die Kabel und Stecker absuchen. Wie komme ich da am besten dran, das ist ja alles unter dem Armaturenbrett versteckt?


MfG
Phillip

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Möglicherweise ist auch das Navi defekt. Und es hat nicht mit der Nachrüstung oder einem durchgescheuerten Kabel zu tun. Ich würde das Navi demontieren und dort die Suche beginnen hinsichtlich einem defektem Kabel.

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vag-driver ha scritto:

Ich würde das Navi demontieren und dort die Suche beginnen hinsichtlich einem defektem Kabel.

Du meinst Navi aufmachen, wenn du schreibst, dass dieses selbst etwas haben könnte?

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Hinter dem Navi schauen

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Hallo,
Die Blende rund ums Radio ausbauen (geclipst). Danach den Radio mit 4 Schrauben lösen.
Stecker fürn Airbag dran lassen, oder danach Fehler löschen.

MfG Dago

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Hallo,
habe das Problem gefunden. Es war tatsächlich die Modifikation.
Im Handschuhfach befand sich ein Schalter, der an einem TV-Verstärker hing. Der Schalter muss wohl beim Herumwühlen im Handschuhfach betätigt worden sein. Anbei eine kleine Bilderstrecke.

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Eine Frage am Rande aus reinem Interesse: Was kommt normalerweise ab Werk an den AUX Anschluss?
Daran war nämlich das Signal vom TV über eines der Kufatec angeschlossen.

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phgraf ha scritto:

Eine Frage am Rande aus reinem Interesse: Was kommt normalerweise ab Werk an den AUX Anschluss? Daran war nämlich das Signal vom TV über eines der Kufatec angeschlossen.

Hallo,

sieht alles leicht entflammbar aus. Wenn es mein Auto wäre, könnte ich mit Aufräumen und mit Gewebeband sichern besser schlafen.

AUX: Keine Ahnung bei dem Auto. Normalerweise ist AUX einfach ein Eingang für externe Audiosignale. Beim A3 meiner Frau gibt es dazu eine 3.5mm Klinkenbuchse neben der Handbremse.
Habe den Eingang dort benutzt, um eine Bluetooth-Audioverbindung nachzurüsten.

Viele Grüsse, Rainer

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Ja, hab jetzt alles komplett rausgeschmissen, war eh für DVB-T, was es ja nicht mehr gibt.

An dem Anschluss ging sowohl Bild als auch Ton rein. AUX Buchse mit Klinke hab ich auch noch unter der Armlehne.

Danke für die Hilfe jedenfalls.