Schwingungen bei A3 TDI PD

[Translating...]Hallo Leute!

Ich fahre einen A3 Ambition TDI mit 96kw, MKZ ist ASZ. Km stand ist 12 tsd, BJ 04/2001. Bin mit meiner Karre sehr zufrieden, geht ab wie eine Rakete und braucht im Schnitt knapp 6l/100km. So weit so gut. Doch seit ein paar Tagen plagt mich folgendes Problem. Wenn die Karre noch nicht richtig warm gefahren ist, scheint sich der Motor aufzuschwingen. Am besten merkt man es im Leerlauf. Der Motor läuft ganz normal und es ist keine Leerlaufschwankung festzustellen, und trotzdem beginnt das ganze Auto zu Wackeln, keine Vibration. So ungefähr als würden Leute versuchen, das Auto umzuwerfen, natürlich übertrieben gesagt. Das komische ist nur, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist, nach ca. 10 min Fahrt, verschwindet dieser Effekt und es ist alles normal.
Würde mich freuen, wenn mir irgendwer helfen könnte.
Dieses Forum ist im übrigen wirklich super und kompetent und hat sicherlich schon vielen geholfen. Hätte auch mir helfen können als ich noch meinen Golf III TDI (AFN) hatte und zahlreiche Probs damit.
Bin daher auf Audi umgestiegen, doch scheinbar ist da auch nicht alles Gold was glänzt....

Gruß Norbert!

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Hi

welche Probs hattest Du denn mit dem AFN-Golf, und wie wurden sie gelöst (oder versucht zu lösen)?

(würde gerne wissen, was noch auf mich zukommen kann )

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Hallo,

hast Du die Werte der Leerlaufruheregelung (Motorsteuergerät, Meßwetblock 13) und evtl. den Fehlerspeicher auslesen lassen?

[Translating...]@ulf: Zu den Probs mit meinem AFN Golf III. War ein BJ 05/96!
Bei km Stand 3500(!) wurde der Zahnriemen erneuert, dann lief die Karre problemlos bis ca. km Stand 25 tsd. Hatte ab hier Leistungsverlust und Motor ging ab und zu ins Notprogramm. Es war das Ladedruckregelventil. Und trotzdem war ich überzeugt dass der Motor ab diesem Zeitpunkt nicht mehr richtig ging. Dazu kam bei km Stand 45 tsd ein Beschleunigungsknick bei 3.000 U/min, danach ging es wieder normal weiter. Diesmal war es der Luftmassenmesser! Ab km Stand 50 tsd keine Leistung mehr im unteren Drehzahlbereich, Beschleunigung war in etwa so wie in einem gut gehenden SDI Golf. Die Werkstatt checkte alles durch und fand keinen Fehler. Im Fehlerspeicher war auch nichts abgelegt und die VTG des Laders war laut Werkstatt auch in Ordnung. Ebenso alle Schläuche auf evetuelle Undichtigkeiten überprüft, nichts! Da habe ich dann endgültig das Handtuch geworfen. War schade, denn der Motor war ansonsten sehr gut und hat wenig Sprit verbraucht. Wohl etwas zu früh gekauft, denn meiner war einer der ersten AFN's im Golf III!

Gruß Norbert!

[Translating...]@Michael II:
War schon in der Werkstatt deswegen und als erstes haben die wie immer den Fehlerspeicher ausgelesen, und der zeigte keinen Fehler an. Ob da der Wert der Leerlaufruheregelung auch mit ausgelesen wurde weiß ich nicht, werde aber beim nächsten mal danach fragen.
Danke für den Hinweis!

Gruß Norbert!