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AEL- Tuning

 
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martin119
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Post08-03-2004, 15:01    Subject: AEL- Tuning Translating...

[Translating...]Hallo,
habe über die Suchfunktion leider nicht viel gefunden, darum mal wieder die Frage:
Hat jemand speziel beim AEL einen Chip, Powerbox oder der gleichen drin,
welche positiven und negativen Erfahrungen,
wie teuer?
Meiner hat nun 240 TKm runter allerdings Turbo und Einspritzdüsen neu und keinen Oelverbrauch. Sollte gehen oder wäre besser noch Zahnriemen und Kopfdichtung zu erneuern?
Gruss
Martin
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christians
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Post08-03-2004, 20:21    Subject: AEL- Tuning Translating...

[Translating...]

Hi,
läuft er mit den neuen Düsen jetzt besser?
Gruß Christian
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Steffarn
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Post08-03-2004, 20:48    Subject: AEL- Tuning Translating...

[Translating...]

Quote:
noch Zahnriemen und Kopfdichtung zu erneuern?


1. Den zahnrimen ist es egal ob der Motor 30 ps mehr hat des wegen dreht der motor ja nicht höher, und somit wird der auch nicht mehr beansprucht als im serienzustand.
Also ------) drin lassen bis er fällig wird.

2.Um die kopfdichtung musst du dir glaub ich weniger sorgen machen, meistens dann enstehen risse im Kopf .zb. bei schlechten sprizbild . Aber die Düsen sinfd ja neu .

zitat chip rein und einfach fahren wie zuvor auch, wenn was kaputt geht kann kann man es immer noch ersetzen.

Ist der AEL der 150ps V6 ?
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Seit 06/10: Audi A4 1,9 TDI Avant Quattro mit AVF.
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Marco
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Post08-03-2004, 21:59    Subject: AEL- Tuning Translating...


Ist der AEL der 150ps V6 ?

nein, der AEL ist ein 5 Zylinder.
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