nach reifenwechsel zieht kfz leicht nach rechts

[Translating...]hallo,

als ich vor ein paar tagen wieder auf sommerreifen gewechselt habe, zieht nun das fahrzeug leicht nach rechts. die reifen sind noch gut (erst zweiter sommer). luftdruck passt (2.5 bar vorne, 2.4 bar hinten). das auto laeuft auch ruhig. reifen sind alle fest. bremsen sind auch okay (nicht etwa, dass die bremse rechts vorne staendig bremsen wuerde).

hat jemand einen tipp?

mfg, stefan.

[Translating...]ich glaube da hilft dir nur eine achsvermessung weiter ... bist du im winter vieleich mal irgendwo gegen den randstein gerutscht ?

[Translating...]hi,

ich glaube die ursache bereits entdeckt zu haben. 2 der 4 reifen sind entgegen der laufrichtung montiert. ich habe einfach vergessen darauf zu achten, und nun habe ich gesehen, dass das reifenprofil links vorne und rechts hinten entgegengesetzt zu rechts vorne und links hinten ist. ich werde die 2 falsch montierten reifen baldmoeglichst tauschen, und euch dann bescheid geben, ob's das war.

ciao,

[Translating...]ja das kann es schon gewesen sien immer die laufrichtung im auge behalten

[Translating...]hi,

also - die sache war so:
die vorderreifen waren richtig (in laufrichtung montiert)
die hinterreifen, waren beide falsch montiert (entgegen der laufrichtung)
nun habe ich die hinteren reifen getauscht, damit sie richtig (in laufrichtung) montiert sind, und tatsaechlich - jetzt zieht das fahrzeug nicht mehr nach rechts, sondern faehrt ordentlich geradeaus.

frage: heisst dies aber dennoch, dass irgendwo am fahrzeug eine unsymmetrie im fahrwerk herrscht, denn die hinterreifen waren zwar falsch montiert, aber beide (!) - dennoch fuehrte dies dazu dass der wagen nach rechts zog.
gibt es dafuer einen allgemein bekannten grund? oder sind das eben irgendwelche kleinen unterschiede zwischen links und rechts die man immer hat, und sich bei falsch montierten hinterreifen eben dann bemerkbar machen?

bis dann, mfg, stefan.

[Translating...]das kann sein das das nur von den hinterraedern her ruehrte

ganz einfach was soll den passieren ..... es kann ja nich ploetzluch waerend der fahrt nur die hinterraeder verziehen ... das wirkt sich dann auf die ganze abstimmung aus und er zieht in irgend eine richtung

wenn du nun alles richtig rum drauf hast und er gerade faehrt ist alles in ordnung !

ganz einfach was soll den passieren ..... es kann ja nich ploetzluch waerend der fahrt nur die hinterraeder verziehen ... das wirkt sich dann auf die ganze abstimmung aus und er zieht in irgend eine richtung



@holl

Mir kommt das schon komisch vor. Hast du die Vorderräder auch mal ab geschraubt oder wirklich unberührt gelassen? Die Laufrichtung hinten dürfte eigentlich nichts damit zu tun haben (das Laufgeräusch erhöht sich und die Reifen verschleissen übermässig schnell)

[Translating...]hallo,

ja - ich habe die vorderraeder nicht angeruehrt. nur die hinterraeder gewechselt/getauscht.

aber, da jetzt alles schoen geradeaus laeuft, sehe ich auch keinen grund mehr noch irgendwelche untersuchungen anzustellen.

ciao,

aber, da jetzt alles schoen geradeaus laeuft, sehe ich auch keinen grund mehr noch irgendwelche untersuchungen anzustellen.


Sehe ich genauso. 'Never touch a running System...'

Danke für die Antwort, aber seltsam ist es schon...