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Klatstartprobleme Passat 1.9 tdi Baujahr 01.96

 
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gugi
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Post20-12-2004, 15:03    Subject: Klatstartprobleme Passat 1.9 tdi Baujahr 01.96 Translating...

[Translating...]Hallo Leute,

ich hab ein Problem mit meinem Passat 1.9 TDI Bajahr 01.1996 mit 230.000Km. Bei Temperaturen unter 5C° springt er ganz schlecht an. Um so kälter es ist umso mehr muss ich die Batterie quällen, um mit langen orgen den Mortor starten zu können. Dabei springt, dann ein kolben nach denn anderen langsam an, bis auf einmal der Motor normal läuft.

Desweiteren ist mir aufgefallen das er bei starker Bescheunigung nach ein paar sek. nicht mehr will. Er bleibt dann einfach auf seiner Geschwindigkeit (ca. 140KMh, je nach Temp.)

Habe keine Ahnung mehr an was es liegen könnte.
Habe schon geprüft:
- Glühkerzen (gewechselt, Spannung liegt an)
- Kurbelwellenschraube (geprüft)
- Luftmassenmesser (gewechselt)
- Dieselfilter (neu)
- Luftfilter (neu)

Hoffe jemand von euch kann mir weiterhelfen!

MFG gugi
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joergs
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Post20-12-2004, 15:09    Subject: Klatstartprobleme Passat 1.9 tdi Baujahr 01.96 Translating...

[Translating...]steuerzeiten geprüft? förderbeginn eingestellt? sind die einspritzdüsen schon mal gewechselt? luft im dieselsystem? difi auch dicht?

nutze mal die suche und such mal nach haehnleins mega kaltstart-thread. ich denke mal, daß du da fündig wirst!

edit: deine esp am antriebswellensimmering dicht? ist so die eine der top-adresse bei luft im system!


Last edited on 20-12-2004, 15:36, edited 1 time in total.
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garth.brooks
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Post20-12-2004, 15:25    Subject: Kraftstoffleitung ? Translating...

[Translating...]Hi,

den Effekt kenne ich teilweise, bei mir war die Kraftstoffleitung undicht, der Sprit lief im Stillstand zurück in den Tank.

Dann kannst du orgeln - Allerdings : bei mir war im Fahren nicht so viel zu merken, da undichtigkeit sehr gering, lediglich an der Regelung der Spritzverstellung sah man die Probleme. Und es hing nicht mit der Temperatur zusammen sondern nur mit der Stillstandszeit.

Ob es bei dir auch die Kraftstoffleitung sein könnte weis ich damit natürlich nicht.

Allerdings : Wenn viel Luft kommt ist das erste was passiert daß er den Druck für die Spritzverstellung nicht mehr aufbringt und die Leistung absinkt.

Sollte es so sein ruinierst du gerade gewaltsam deine ESP.
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gugi
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Post21-12-2004, 14:47    Subject: Klatstartprobleme Passat 1.9 tdi Baujahr 01.96 Translating...

[Translating...]Habe vor paar Monaten mein Zahnriemen wechseln lassen, kann das auch eine Möglichkeit sein?

Wie finde ich raus, ob mein Kraftstoffsystem dicht ist?
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ulf
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Post21-12-2004, 18:11    Subject: Klatstartprobleme Passat 1.9 tdi Baujahr 01.96 Translating...

[Translating...]

gugi wrote:
Habe vor paar Monaten mein Zahnriemen wechseln lassen, kann das auch eine Möglichkeit sein?

Ja, wenn die Motorsteuerung danach falsch eingestellt wurde -> siehe oben + Fachartikel
Gruß Ulf
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