Probleme mit Climatronic (Code 4F8, 4B6)

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Hallo,

meine Climatronic (Golf IV TDI, 7.5 Jahre, 185.000 km) macht nicht mehr das, was sie soll.
Die Heizung liefert nur dann richtig warme Luft, wenn die Climatronic auf "HI" steht, der Kompressor also aus ist. Ansonsten wird gut gekühlt...
Im Fehlerspeicher steht 4F8 (Stellmotor für Zentralklappe 0x25) und 4B6 (Standzeit-Signal 0x25) - wer kann mir sagen, wie ich das zu deuten habe? Was bedeutet Standzeit-Signal 0x25?
Ein ADAC-Tester hat den Fehlercode 1272 ausgelesen. Hilft mir das weiter?

Ich habe den Fehlerspeicher gelöscht und einen Stellgliedtest gestartet. Dieser wurde ohne Fehler beendet. Es schien zwar besser zu sein, aber funktioniert hat die Climatronic trotzdem nicht so richtig. Die Fehler sind nach einer Weile (mehrstündige Fahrt) wieder aufgetreten, zuerst 4F8 und mittlerweile ist 4B6 auch wieder da.

Gruß
Michael

[Translating...]Ist wohl ein anderer Tacho nachträglich verbaut worden?

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Julian wrote:

Ist wohl ein anderer Tacho nachträglich verbaut worden?

Nein, nicht dass ich wüsste - und ich hab den Wagen seit 125.000 km.

Habe zwischenzeitlich mit der Climatronicinternen onboard - Diagnose ein paar Werte angesehen. Aufgefallen ist mir, dass die Temperatur auf Kanal 1 stetig steigt, auch wenn es im Innenraum definitiv deutlich kälter wird. (Kanal 1 soll die Innentemperatur sein; die anderen Kanäle scheinen auf den ersten Blick plausibel).

Gruß
Michael

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aMiGo1998 wrote:

... dass die Temperatur auf Kanal 1 stetig steigt, auch wenn es im Innenraum definitiv deutlich kälter wird...

Na das scheint dann schon die Erklärung zu sein: Die Innenraumtemperatur wird nicht korrekt erfasst. Ich würde mal Geber und Kabel eingehend untersuchen.

Wenn die Zentralklappe die Klappe ist, die für die Temperatursteuerung verantwortlich ist, dann erscheint mir der Fehler "Stellmotor für Zentralklappe" auch plausibel. Hintergrund: Er mißt (fälschlicherweise) dass sich der Innenraum aufheizt und versucht mit der Temperaturklappe gegen zu regeln. Nachdem der Innenraum weiterhin "wärmer" wird (bzw fälschlicherweise so detektiert wird), denkt die Climatronik, dass der Stellmotor der Temperaturklappe defekt sei.

Bleibt nur noch zu prüfen, ob meine Theorie bestand hat, bzw ob Zentralklappe und Temperaturklappe das Gleiche sind. (Habe gerade meine Unterlagen nicht zur Hand)

Gruß
Guste

Bleibt nur noch zu prüfen, ob meine Theorie bestand hat, bzw ob Zentralklappe und Temperaturklappe das Gleiche sind. (Habe gerade meine Unterlagen nicht zur Hand)


Nein, weil im entsprechenden Kanal die Laufzeit der Klimaanlage steht, klar daß die hochläuft.

Die Klappen sind die gleichen, wenn der Innenraumgeber defekt ist, wirds erstens angezeigt und zweitens wirsd noch mit den Temps. aus Wasserkasten und Stoßfänger verglichen. Sonnenstand muß auch entsprechend sein.

Wenn der Stellmotor für die Temp.klappe schon defekt angezeigt wird, dann sollte dieser mal ausgebaut/ausgetauscht werden, wofür ist denn bitteschön der Fehlerspeicher da.