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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18009 Karma: +786 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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26-12-2002, 23:45 Oggetto: |
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Ciao André,
Se il sistema di controllo del motore non riceve il segnale di velocità, la funzione di smorzamento delle vibrazioni del sistema non funziona e l'auto tende a sobbalzare.
Il sensore di velocità si trova sul differenziale del cambio, quindi è necessario controllare i cavi e il sensore in questa zona.
Saluti, Rainer.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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reuselkopp Blaumann

Iscritto il: 12/11/2002 Messaggi: 340 Karma: +5 / -0
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13-01-2003, 23:35 Oggetto: |
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Ciao a tutti.
Avrei un'altra domanda. Dopo aver disattivato il sistema EGR, la mia auto ha funzionato abbastanza bene per circa 1000 km. Adesso ricomincia la solita storia: le macchine non funzionano alla massima potenza.
Come mi aveva detto Ulf, ho controllato il collettore di aspirazione per verificare la presenza di impurità e ho riscontrato uno strato di unto di circa 5 mm di spessore. Ma non è finita qui! Se la valvola a due vie che regola la depressione nel sistema EGR si guasta, entra il sistema EDC in modalità di emergenza?
C'è qualcosa che non va, ho anche problemi quando freno. Non è che il pedale diventi morbido premendolo ripetutamente, ma è esattamente il contrario. Il pedale diventa sempre più duro. Se poi non freno per circa 1 minuto, il pedale torna ad essere morbido. Potrebbe essere difettosa la pompa del vuoto? Se si stacca il tubo che va dalla pompa alla valvola a due vie, si nota subito che la pompa crea il vuoto. Forse non è sufficiente?
Ok!
Aspetto le vostre risposte.
Saluti, Reuselkopp.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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Uwe Profi-Schrauber

Iscritto il: 15/04/2002 Messaggi: 1004 Karma: +5 / -0 Località: Westerwald
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13-01-2003, 23:57 Oggetto: |
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@ reuselkopp
reuselkopp ha scritto: |
. . . durante la frenata, ho anche dei problemi. Non è che il pedale diventi morbido premendolo ripetutamente, ma esattamente il contrario: il pedale diventa sempre più duro. Quando poi non ho più premuto il freno per circa 1 minuto, il pedale diventa di nuovo morbido. |
Sembra che ci sia aria nel circuito idraulico dei freni → è necessario spurgare i freni!
Saluti, Uwe.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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reuselkopp Blaumann

Iscritto il: 12/11/2002 Messaggi: 340 Karma: +5 / -0
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14-01-2003, 0:13 Oggetto: |
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Ciao,
Ma se ci fosse aria nell'impianto frenante, il pedale diventerebbe più morbido, non più duro.
Cosa causa l'attivazione della modalità di emergenza (EDC) a causa della mia valvola a due vie difettosa?
Saluti.
Reuselkopp.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18009 Karma: +786 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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14-01-2003, 11:45 Oggetto: |
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Ciao,
reuselkopp ha scritto: | | Cosa causa che una valvola a due vie difettosa provochi l'attivazione della modalità di emergenza (EDC)? |
Quale valvola intendi?
In caso di emergenza, viene registrato un errore nella memoria -> è necessario effettuare la diagnosi.
Saluti, Rainer.
Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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