Ruckorregolarità motore ALH: solo con GRA attivo?

Da ormai un anno, ho notato quanto segue.

Quando viaggio a circa 70-80 km/h in quinta o quarta marcia, con il cruise control attivo, noto che il motore accelera leggermente a intervalli. Questo accade su strada pianeggiante.

A cosa potrebbe essere dovuto? In tutti gli altri intervalli di velocità, non riscontro mai questo 'scuotimento'. Inoltre, se mantengo una velocità costante senza utilizzare il controllo di trazione (GRA), il problema non si presenta.




Auto:
Golf IV TDI - motore ALH 66KW - senza chip, senza biodiesel, valvola EGR momentaneamente disconnessa, filtro sostituito recentemente (filtro K&N), sensore di massa d'aria sembra funzionare correttamente (in quinta marcia, il tachimetro indica quasi 190 km/h a 4200 giri/min).




Scusa, ho un'altra domanda.
Sull'autostrada, a volte, mi sembra di avere prestazioni diverse. A volte il TDI tira bene fino a raggiungere la velocità massima, ma subito dopo impiega un po' più di tempo per raggiungerla. Si ha la sensazione che improvvisamente manchino alcuni cavalli }. Potrebbe essere dovuto a un problema con la turbina a geometria variabile (VTG)?