AAT: Problemi, guasti e soluzioni

Ciao a tutti,
Il mio 100/AAT.
Funziona perfettamente in modalità di emergenza con il sensore di massa d'aria disconnesso, si avvia bene, non produce fumo, ma ha solo circa 80-90 cavalli.
Non appena reinserisco il sensore di flusso di massa, dopo circa 10 secondi inizia a vibrare, a emettere fumo, non risponde all'acceleratore e si spegne.
Nel registro degli errori è presente il codice: 2244, che indica un problema con l'iniezione/regolazione.
Ho inclinato la pompa in entrambe le direzioni con angoli molto piccoli, senza alcun miglioramento; il filtro è nuovo, non ci sono bolle d'aria..., anche la resistenza dell'iniettore è corretta!
E adesso cosa?
Grazie per il vostro aiuto.

Ciao,

Imposta l'inizio dell'iniezione nella modalità di configurazione predefinita.
Cosa misuri?

Saluti, Rainer.