Rumore durante la sterzata completa

Certo, ecco la traduzione:

'Il gatto è seduto sul tappeto.'

Quando si parte con la prima marcia e si sterza quasi al massimo (a sinistra o a destra), si percepisce un rumore di sfregamento/una vibrazione.

Tutto questo è successo dopo la sostituzione del cambio.
L'amico ha detto che potrebbe essere la pompa del servosterzo, ma io escludo questa possibilità.

Golf IV, motore AJM, 115 CV, 6 marce, 45.000 km.

Grazie.
ciao
Rasoir.

Hai mai controllato il livello del liquido idraulico del servosterzo?

Se non così, procedere come segue:

Avviare il motore.
Aprire il coperchio del contenitore.
Far girare il volante da un assistente, di un colpo all'altro.

Se il livello scende, significa che c'è aria nel sistema!

La presenza di aria nel circuito idraulico si manifesta attraverso rumori acuti, non solo durante l'avviamento, ma ogni volta che la pompa deve fornire molta pressione (ad esempio, quando lo sterzo è al massimo).

Saluti.
Jürgen.

Se il rumore si verifica anche quando lo sterzo è quasi completamente girato e non solo quando si raggiunge il punto di massima escursione, e inoltre si presenta solo durante la guida, è probabile che il problema non sia la pompa dell'idroguida.

... Il fenomeno si è manifestato solo dopo la sostituzione del cambio.

E solo quando si parte con la prima/marcia indietro si nota...

Anche quando la sterzata non è completamente precisa...

sicuramente c'è qualcosa che non va... almeno, così penso io .