Rigenerazione incompleta: come individuarla?

Ciao.

Posso, se ho parcheggiato il mio Trekker durante una ricarica, capire successivamente se è ancora in stato di carica?

Verrà quindi conteggiato, ad esempio, il contatore "cicli di rigenerazione non riusciti"?

m;

Va bene.

Ieri sera, alla fine, ho comunque fatto un giro per rigenerare il filtro antiparticolato.

Sì, è possibile riconoscerlo .
A MWB 070.2 e 070.3.
Anche per me, l'orologio segnava 1231,4 e ho provato a impostarlo su 2.

Quando ha iniziato a farlo dopo pochi chilometri, ha persino "arrotondato": da 069.4 a 10.

A volte, il motore ha dato dei forti sobbalzi!

Per chi fosse interessato, ho un log a riguardo.

m;

Il registro dove si trova?

dieselmartin ha scritto:

Quando ha iniziato a funzionare, dopo qualche chilometro, ha persino raggiunto un valore di "069.0 su 10".

Puoi spiegarmi brevemente cosa intendi?

Cosa significa 069.0? E qual è il valore di 10?

069.0 è una sciocchezza - ho fatto un errore di battitura e l'ho corretto sopra.

Deve essere 069.4. Il quarto valore nel blocco 069 era 10, quindi ho aumentato la sensibilità.
file di etichette rumorosa:

Citazione:

069,0,Filtro antiparticolato (stato di rigenerazione I) Valido solo durante il periodo di rigenerazione! Condizioni ambientali: 50-60 km/h / 3ª marcia / giri/minuto ≤ 3000. 069,1,Stato 1,Rigenerazione,Consultare il file di etichette. ; xxxxxxx1 = Interruzione della rigenerazione (causata da coppia, richiesta di coppia, variazione di velocità). 069,4,Stato 4,Rigenerazione,Consultare il file di etichette. xxxxxxx1 = rigenerazione termica normale. ; xxxxxx1x = rigenerazione termica potenziata. Non c'è alcun testo da tradurre.

vagtuning ha scritto:

Il log dove si trova ?

"A casa" sul vecchio laptop.
Vengo nei prossimi giorni, quando sarò di nuovo qui.

m;

Poiché il log...